斯巴鲁翼豹STi

凸出的尾翼、加装了扩散器的后保险杠和有着巨大进气栅的车首使这款Evo X充满个性。和上一代翼豪路神相比，本款车型的轴距加长了2.5厘米、轮距则加长了3厘米。

Recaro产的运动座椅使得车内蓬荜生辉，该款座椅对体侧有着良好的支撑效果，十分舒适。铝制的内部喷漆光芒四射，让人差点睁不开眼。发动机转速表与车速表之间有一块液晶屏可以显示车辆各系统的实时工作状态。

斯巴鲁翼豹STi的内饰

斯巴鲁翼豹STi的前座椅

第三代翼豹和它的前代在外型上没有一丝相通之处。这款翼豹STi给人的感觉更像是一辆5门两厢车。和之前的几代翼豹相比，尽管这款车的身长和它的民用基础版一样缩短了5厘米；但轴距反而加长了100毫米，达到了令人骄傲的2625毫米。得益于这项改动，新款翼豹的车内空间和车子本身的灵敏度在很大程度上得到了改善。

斯巴鲁翼豹STi的排气管