潇湘晨报1月5日报道 用“疯狂”二字形容2009年的车市，一点都不为过。长沙国际车展上，出现了买车如买白菜的疯狂场面；汽车品牌4S店里，出现了消费者赶订单与抢资源的疯狂画面；年底的车管所上牌中心，无论是缴税、检车都需要排长队，异常火爆。没错，不要怀疑，这些都发生在2009年12月，上演了一系列的疯狂。

上牌量是08年同期的3倍

根据长沙市交警支队车管所的数据，2009年12月1日-18日期间，长沙市新车上牌总量已经突破1万台，12月，长沙市新车上牌总数达到17854台，刷新了长沙市新车上牌的单月记录，这意味着在这19个工作日中，长沙市新车上牌量日均达到940台左右。这个数据，是去年长沙市5月（注：5月8549台）新车上牌总数的2倍以上；与2008年同期的5858台相比，增长了2倍；与2009年11月相比，环比增长了47%。

“12月销售加订单达到300多台，刷新单店单月的销售纪录，是今年销售最好的一个月，而与去年同期相比，增长了50%。”广汽本田雨花店副总经理杨恒告诉记者，“去年9、10、11月的销量都非常好，没有理由12月能够继续如此火爆，就像股市一样，利好消息已经消化掉了，接下来的12月应该会比较平顺，结果年底意外地掀起了大风暴，目前店内已经没有多少现车了，还欠了不少订单。”

杨恒分析，12月车市如此火爆，一方面是长沙车展效应，其次是厂家非常重视湖南市场，投入很多，在资源方面给予了保证，年底购置税减免政策的变化也对小排量客户起到了刺激作用。

这一个月，许多4S店都刷新了销售纪录，湖南永通北京现代4S店销售近700台车，订单接近200台；申湘别克门店销售加订单突破1000台；东风雪铁龙兰天店交了200多台车，还有近百个订单；湖南广瑞奇瑞4S店的销售达到450台，是11月份销量的3倍……

政策刺激小排量爆发

“12月是享受购置税减半政策的最后时机，所以许多人赶在车展和年底买车，店内销售也刷新了纪录。”湖南永通北京现代4S店总经理蒋丽民告诉记者，他享受了一个非常愉悦的元旦假期。从今年1月1日开始，1.6L及以下排量乘用车购置税按7.5%征收，购置税减免政策的变动，意味着购买10万左右的乘用车，消费者需比去年多付2000多元。受政策影响，小排量车型在长沙车展上出现了井喷。