四川新闻网-成都商报1月25日报道

主办：成都商报

协办：汽车时尚报、CDTV-2、成都全搜索（www.cdqss.com）

执行：极地越野文化

时间：1月30日

地点：成都国际赛车场旁（高威体育公园·山盛国际乡村俱乐部）

快到春节了，这7天假期不少有车一族都在规划自驾出游的事，尤其是不少买了SUV的消费者。不过，由于今年冬天较为寒冷，不少旅游景点可能大雪纷飞，在一些泥泞甚至积雪的路面上，你对于自己爱车的性能有底么？如果外出旅游遇到斜坡、坑洼路面或水坑这些障碍时，CR-V、RAV4、途胜[综述 图片 论坛]、奇骏[综述 图片 论坛]、逍客[综述 图片 论坛]或森林人[综述 图片 论坛]等这些城市SUV能不能帮你脱离险境？现在，一个了解众多城市SUV的真实越野能力的机会到来了。本周末（30日），我们将与专业越野俱乐部———极地越野联手，在成都国际赛车场旁（高威体育公园.山盛国际乡村俱乐部）的专业越野路面上，对车市里的众多主流SUV车型的越野能力进行一番测试。而且如果你自己也有一辆SUV，而且对自己的驾驶技术有自信，还可以来挑战一份千升汽油大奖。

SUV 越野能力日益关注

SUV这三个英文字母的全称是Sport Utility

Vehicle，即“运动型多用途车”，是为迎合年轻白领阶层爱好而在轿车平台上发展起来的一种多功能车。这样的车离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。从它的定义来看，不少消费者就已经明白这可不是一款纯粹用来越野的车型。随着SUV市场的进一步发展，不少SUV的越野功能已经严重“退化”，一些SUV的通过性能甚至还不如底盘较高的轿车。然而，由于SUV依然保留了越野车的特性，在众多道路状况不好的地方，SUV的越野功能就弥足珍贵了。看看城市越野车真正的越野能力，这就是我们举行此次城市SUV越野能力挑战赛的初衷。

上周三，在此次“城市SUV极限越野能力挑战赛”推出后，有不少消费者通过各种方式向我们报名。他们中不少是越野车的发烧友，对于越野有着浓厚的兴趣；还有很多是轿车的车主，他们的下一款车目标就是SUV。对于这些消费者而言，这可是一次全面而真实了解各款SUV特色的好机会。“我一直有一个疑问的就是，我的车的四驱系统到底是怎样工作的？到底有怎样的能力？”一名打进热线报名的CR-V车主张先生在接受采访时表示，他买车已经一年多时间了，可对于CR-V的四驱系统使用一直心里没底，“有时候看到一些越野路面跃跃欲试，但又怕陷进去了出不来。这次我来主要是想看看，CR-V或其他的一些SUV的越野能力到底怎么样。”而一位李女士则代表了不少女性SUV车主的心声，“选择SUV主要还是看中它外形时尚，但就像耍朋友想了解对方人到底如何一样，对于自己的车还是想有多一些了解。”

多项考验试出真实力

作为此次城市SUV越野极限挑战赛的重要内容之一，爬坡可谓SUV最原始而且也是最实用的功能之一。极地越野俱乐部一位越野专家告诉记者，越野车的最大爬坡能力是用最大爬坡度来体现的，爬坡度是用坡度的角度值（以度数表示）或以百分数来表示。如果参数上“汽车爬坡度”直接标注了角度，就是指此车可爬越的最陡坡度；如以百分比标注的最大爬坡能力即100%爬坡能力=45度。不过，他也表示，汽车要爬上陡坡是和很多方面的原因相关的，并不仅仅局限于四驱系统方面。