随着海外汽车巨头召回事件屡屡发生，内地汽车质量和召回问题引起了主管部门关注。14日，工业和信息化部印发了《关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见》，指出内地汽车产业依然存在核心技术缺失、自主创新能力弱、管理水平亟待提高等问题，一些企业存在重产能扩张、轻技术研发，重成本控制、轻质量管理等现象，有的甚至给消费者、社会公共安全带来隐患。在汽车产业快速发展的过程中，尤其要更加重视产品质量保障体系建设和人才队伍建设。

记者点评：在刚刚过去的2月，汽车生产和销售纷纷超过120万辆，延续了2009年以来的较高增长态势。乘用车自主品牌共销售47.74万辆，占乘用车销售总量的50.63%。自主品牌的热销，并不能说明品质在不断提高。透过召回事件的风波，自主品牌应好好思考如何把好质量关，在高速发展的进程中，保持健康发展的态势。

节能车补贴办法年内出台

据北京晚报报道，国家发改委副主任解振华表示，2010年将安排中央财政资金500亿元左右，支持实施重点节能减排工程。此外，今年还要出台节能汽车、电动机等产品的财政补贴推广办法，并推进资源性产品的价格和环保的收费改革，落实国家支持节能减排的财税政策。

记者点评：汽车代步，已经成为城市化进程中必然遭遇的环保难题。在佛山，每两户一辆汽车已经逐渐成为事实。同样，汽车数量仍将急剧增加，而对环境的压力无疑也会越来越大。佛山由于未在节能试点城市之列，节能车的推广仍需要一个漫长的过程，但加快淘汰和限制黄标车，应成当务之急。