如果说冷清的底特律车展上有什么令人振奋的消息，那就是电动车大道上展示的电动车未来。而这个不远的未来里，中国年轻的汽车企业比亚迪俨然已占据了一席位置。“比亚迪计划在今年下半年开始在美国出售比亚迪电动轿车。”比亚迪相关负责人表示，美国市场对比亚迪未来的发展相当重要，公司未来发展的重点就在电动汽车上，而电动轿车也将是比亚迪打开美国市场的拳头产品。

电动汽车不是第一次亮相北美车展，但作为一个整体成为车展最耀眼的明星则是首次。其实，环保车、混合动力车、电动车等新能源车都是此次底特律车展的主角。几乎所有大品牌汽车制造商都推出至少一款混合动力车或电动车，包括始终走高端路线的宝马，也带来了电动车ActiveE概念车，以及通用旗下的雪佛兰Volt[综述 图片 论坛]、沃尔沃C30[综述 图片 论坛]电动车，当然还有比亚迪带来的e6纯电动汽车。

作为此次国内唯一的整车参展商，比亚迪的参展车型均为新能源车，包括比亚迪E6[综述 图片 论坛]纯电动车、F6DM、F3DM双模电动车等。比亚迪相关负责人透露，此次参展车型虽然跟去年一样都是e6和F6DM双模车，但产品本身有了进一步的提高。这次参展的e6已经接近量产阶段，比亚迪在过去一年中做了大量测试，在软件控制等方面有了很大的改进。

资料显示，比亚迪原定计划为在2011年将电动轿车推向美国市场，但由于看好未来电动车在美国的前景，比亚迪决定加快步伐，将以纯电动车e6为突破口进入美国市场。除了借车展推广e6的知名度外，比亚迪可能会选择洛杉矶地区作为主攻市场，随后再将e6的销售向北扩展至旧金山，并最终辐射至西雅图、芝加哥、纽约和波士顿等城市。目前，比亚迪已在北美市场展开电动车渠道和网络建设，招募经销商的工作也已展开。

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e6近期将获得国家新车目录

比亚迪内部人士透露，纯电动车e6已通过国家强制碰撞试验，目前正在申请国家工信部新车目录，获得新车目录也预示着e6的推广将加速。据悉，e6今年将首度投放国内市场，首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前，深圳市政府对电动出租车的采购数量也已经从30辆提升至100辆，这批出租车定位为示范新能源，采取公司化管理，不以盈利为目的。

据了解，比亚迪e6续驶里程[综述 图片 论坛]超过300Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时e6动力强劲，百公里加速时间在10秒以内，最高车速可达160Km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。