收购沃尔沃汽车尚未尘埃落定，吉利控股集团（下称“吉利集团”）昨天在杭州与中誉集团签订协议，以完全收购的方式将中誉集团下属浙江中誉汽车有限公司资产（下称“中誉汽车”）收入囊中。同时，将首期投资3.5亿元，在杭州萧山临江工业园建吉利汽车技术中心。

“收购中誉汽车与收购沃尔沃无关，主要是中誉汽车现成的土地、厂房是目前吉利最紧缺的。至于收购金额，由于采用现金和资产互换形式，因此无法准确计算。”吉利集团董事长李书福在接受早报记者采访时表示。

中誉汽车筹建于2004年，此后与奔驰公司合作，成为戴姆勒-克莱斯勒授权在亚太唯一的改装生产企业，2005年推出基于奔驰凌特[综述 图片]和威霆商务车改装的高端商务车系列。2009年，公司改装豪华商务车销售量1600辆左右，基本能保证盈利。

对该次收购，有关人士透露主要是由于中誉集团旗下照明、传媒两大大主业2009年出现资金紧张。为保主业，集团已将武汉中誉汽车制造基地处置给东风集团。

吉利集团表示，收购将利用中誉汽车的设备、技术，开发吉利高端乘用车、商务车、专用车，延伸产品线。李书福说，“目前的路线是避免打价格战，向技术战、品牌战转型，研发费用将占收入6%左右”。

同时，吉利集团还将在杭州萧山临江工业园建设汽车研究中心，首期投资3.5亿元，员工2000人，原先位于临海的汽车研究院功能、机构设置不变。据了解，杭州萧山临江工业园给吉利集团筹建技术中心的土地为170亩，一墙之隔就是中誉汽车120亩的汽车生产基地。“技术中心将是兴建‘大吉利研发体系’的核心，建成后将形成以杭州为中心、临海联动的研发体系。”李书福说。