每经实习记者 伍雨石 发自北京

在度过了2009这一“过渡性的一年”后，宝马开始重新考虑盈利的计划。

上周，在德国慕尼黑，宝马集团召开了其2009财年年会。今年的年会上，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士表示：“我们对新的一年持谨慎乐观态度。我们的目标是集团盈利要明显好于去年的水平。2010年，我们希望看到利润的显著增长，并朝着2012年的目标大步前进。”

宝马集团此前公布的2012年的目标是在汽车业务中取得8%~10%的稳定息税前利润率。

诺伯特·雷瑟夫表示：“尽管2009年全球的市场环境并不乐观，但我们的表现可圈可点。全球金融和经济危机的影响仍在，我们在成本管理和效率提升方面的举措取得了积极的成效。在如此艰难的经济形势下，我们仍然有股息分红，这表明我们对公司的运营实力有信心，同时，我们希望借此让所有的股东参与到公司的运营中。”

2009年，宝马集团税前利润较2008年3.51亿欧元同比增长17.7%，达4.13亿欧元；由于实际税率的提高，净利润同比减少36.4%，为2.1亿欧元。集团收入相比2008年略降4.7%，至506.81亿欧元。

2009年，宝马集团共交付BMW、MINI[综述 图片 论坛]和Rolls-Royce汽车1286310辆。其中，2009年BMW品牌在全球市场总销量达1068770辆。MINI品牌车型的全球销量达216538辆。劳斯莱斯（Rolls-Royce）品牌2009年共售出1002辆。

诺伯特·雷瑟夫表示，宝马希望在2010年销售汽车超过130万辆，2012年达到160万辆，2020年进一步增加到200万辆。

诺伯特·雷瑟夫说：“我们将在2010年继续捍卫世界高档汽车制造商排名第一的地位，销售量超过130万，取得稳定的个位数增长。”

2010年，最重要的新车型之一是新一代BMW5系轿车。该车型将于3月底在国际市场上市，预计其将占到2010年BMW品牌总销量的将近20%。

宝马去年在中国市场增长强劲，共销售9.0536万辆，同比增长达37.5%。今年1月和2月，宝马在中国的销量同比增长超过100%。诺伯特·雷瑟夫表示，预计今年中国市场仍将保持两位数的增长，销量将超过10万辆，因此宝马今年将会进一步加大在中国的投资。比如，目前宝马在中国共有100家经销商，今年还将增加10~15家网点。

在年会现场回答 “宝马公司将会向中国市场推出什么新产品”的问题时，诺伯特·雷瑟夫表示：“因为中国市场已经在全球市场中具有非常重要的作用，所以就如大家所知的，我们今年将投资5亿欧元保持在中国的竞争力。而对于加长5系在内的新产品什么时候会推出这个问题，请大家关注即将开幕的北京车展。”

鉴于中国市场日渐重要的地位，宝马在新一代5系开发之初就专为中国市场开发了长轴距版本。

此外，宝马负责生产的董事会成员Frank-PeterArndt明确表示，宝马小型SUVX1车型将会在华晨宝马的第二工厂进行国产。

据悉，华晨宝马的年产能已经达到了10万辆，而未来合资双方还将投资6亿欧元，使产能进一步扩充到30万辆。