丰田回应“销售不合格零配件”说法
2010年04月09日 07:46法制晚报 】 【打印共有评论0

丰田在华又起波澜。昨日在“假补偿”一事被称是一场误会之后,媒体再次爆出,丰田汽车涉嫌向中国销售1700余种不合格汽车零配件,工商部门已对此立案。

关于丰田公司违背其在浙承诺,向浙江车主“假补偿”的说法近期备受国内公众关注。而昨天浙江省工商局局长郑宇民在接受记者采访时称,这是由于语言沟通不全面所造成的误解,“假补偿”只是误会一场。

目前,浙江工商局已发出公告,称截至3月7日,丰田已向浙江省251名车主支付了汽车召回补偿,人均补偿金额在300元左右。

但一波未平一波又起,据新华社报道,3月18日,义乌市工商局检查发现,该市两家一汽丰田4S店库存1700余种丰田品牌零配件既无产品合格证明,也无法定检验机构出具的产品检验报告。这些零配件都是由丰田公司直供的。

调查发现,两家4S店销售的汽车零配件均由丰田汽车仓储贸易(日本独资)有限公司配售。义乌市工商局有关负责人表示,丰田仓储销售无合格证明零配件的行为,涉嫌违反我国相关规定,义乌市工商局已予以立案。

文/记者王进雨黎史翔

记者今天上午致电一汽丰田销售企划部部长苏涛,针对浙江市场251名消费者已经获得赔偿的事情,苏涛强调,是浙江的经销店将这三项免费服务折合成代金券、工时券等形式。赔偿金额还有所不同,这是经销店自己的行为。

针对义乌工商局所检的1700余种不合格丰田品牌零配件,苏涛解释称,是因无中文标识或者无3C认证导致。

苏涛说,进口件标注中文标识目的是避免出现欺骗消费者的现象。丰田所有的零配件都是采用数字与字母的编码制,编码有几十万,如果全部译成中文,工程浩大。因此,这一工作还未完成。

此外,对于国产件,国家要求有3C认证。作为企业来讲,目前能做到的是认证到总成件,但是如果要认证到螺丝或者过于细小的零配件,目前企业是很难做到的。

苏涛说:“法规和企业所能做到的有一定差距,不只是丰田,现在国内所有的汽车厂家,都不可能做到这一点。” 文/记者孙宇

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