福汽集团和戴姆勒的圆舞曲终于跳开了。6月1日，福建戴姆勒在杭州西湖举行盛大的国产MPV唯雅诺(Viano)、威霆[综述 图片](Vito)全国领航启动仪式。戴姆勒由此开始开拓国内高端MPV市场，寻求在华加速发展的新支点。而在东南汽车近两年渐入佳境之后，福建戴姆勒也成为福汽迈开的另一只脚。

福建戴姆勒旗下两款高端MPV唯雅诺和威霆在亮相北京车展之后已经上市，价格区间为31.6万元到43.8万元，有汽油版和柴油版。据该公司销售与市场部统计，在上市不到一个月时间内，两款车已经接受预订超过2037辆，显示国产高端MPV市场有较好的需求潜力。据介绍，唯雅诺和威霆国产后填补了国内MPV高端市场的空白。

唯雅诺被定位为“外交级MPV”，以车身高大、空间宽敞见长，车身高达到1875mm，宽达到1901mm，轴距为3200mm。威霆则被定位为“专业MPV”，有8座和9座两种类型，座椅布局和数量也可随使用者需要改变，通过提供多种选择满足行业客户商务需求。两款车主要面对的消费群体是企业事业单位、政府机关，用于高级商务接待。

国产后的唯雅诺、威霆采用了奔驰最新的发动机技术，其中汽油机为2.5升140千瓦输出的V6发动机，而不是老款的3.2升V6引擎，但最大功率均为140千瓦。相比进口车，国产车型的价格也少了一小半，因此扩大了受众群。

福建戴姆勒有关负责人向南方日报记者介绍，这两款高端MPV的主要竞争对手是上海通用的GL8陆尊[综述 图片]，但定位要高于后者。相比之下，两款奔驰MPV在安全、空间、操控等方面更有优势，但价格稍高，欧洲商务车乘坐舒适度也较为硬实。

奔驰MPV国产之后，已经独立开辟销售渠道。按照福建戴姆勒的计划，今年年底前，要在全国完成42家经销店建设并开始正式运营，2011年内扩大到54家，2014年底达到77家。销售渠道的明确发展规划，反映奔驰做大高端MPV市场份额的决心和对市场的乐观预期。福建戴姆勒营销部部长葛瑞柏表示，2010年福建戴姆勒将会主推唯雅诺和威霆，2011年，另一款奔驰高端轻型商用车Sprinter也将被引入国产。未来福建戴姆勒将实现每年4万辆的设计产能，以满足国内高端商用车市场的需求。

此外，奔驰国产MPV车型也立足于本地化开发。据了解，福建戴姆勒在福州同步设立有研发中心，以从一开始即使产品更加适合本地市场需求。

从市场时机上看，国内MPV市场正在进入加速发展期，高端MPV也将占有一席之地，奔驰可望形成先入主导优势。对于福建戴姆勒来说，“海西意见”的颁布正拉开福建省新一轮开发，从而也为当地汽车业提供了更好的开拓空间。