“大众在承担企业社会责任方面没有丝毫懈怠，《大众安全路》项目是我们履行企业社会责任的成功范例之一。”6月28日，在广州中山大学举行的《大众安全路》第三辑电视宣传片的首发式上，大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹这样表示。

尽管大众将推出宣传片的目的挂在履行社会责任下，但其本身作为大众南下战略的另一目的仍旧令人们颇为关注。此前不久，总投资80亿的一汽-大众整车制造项目落户广东佛山，这被业内认为是大众“南方战略”的实质性起步。

但是面对日系三强掌控的华南市场，显然，战略推进并不容易。强攻不如软取，选择广州首发《大众安全路》第三辑，大众曲线推进华南市场的意图显露无遗。

“安全”有道

尽管仍旧是作为前两辑推出后良好反响的“再接再厉”，杨美虹并不讳言《大众安全路》第三辑对于大众华南战略的积极意义。

“选择在广州发布第三辑有两个原因，”杨美虹说，“一是今年广州的第16届亚运会，我们希望能在这个过程中为亚运会做一些事情。第二个原因，我们的华南战略，除了在华南建厂，扩大经销商网络，提升顾客满意度，带更多的产品到华南来，我们还有责任，我们要向华南的消费者展示大众汽车的企业社会责任。”

实际上，大众在推出前两辑《大众安全路》时，似乎并没有想到南下的脚步会这样快地到来。前两辑均首发于北京，起初定位于与电视台合作，但合作效果并不理想。其后大众选择了主要与门户网站等网络传媒进行合作，取得的效果反倒出人意料地好。在大众百叩华南市场之门而不得的某一刻，以退为进、曲线占领的策略终于渐渐清晰起来。而在消费者日益关注出行品质的消费环境中，《大众安全路》第三辑的推出正当其时。

“责任”基于本职

在推进南方战略的同时，大众在企业社会责任方面也加强了“攻坚”力度。但就如何行使企业社会责任，杨美虹显然还有她自己的看法。“企业不应该只是赚钱”，她认为承担社会责任，对于企业来说是最基本的要求。

但实际上，重视形式主义的同时往往容易忽略最本质的“责任”。杨美虹表示，作为一个企业，首先要做好自己的产品，能够为社会创造就业岗位，为社会纳税，去承担它应该承担的责任，这是最基本的。“企业首先要遵纪守法，为当地的经济做出贡献，为很多人提供就业岗位。”显然，这些隐性的“贡献”是媒体或者公众不太容易看到的。

“我们希望通过我们的努力，给当地创造更多的就业机会，进一步促进当地的汽车产业发展，同时我们也会将最新的产品带到南方。”杨美虹介绍说，“南方战略”宣布以来，一汽-大众新工厂的建立将直接创造逾4000个岗位。

对于可能会投放的新产品，杨美虹并没有过多谈及，甚至有些刻意回避。不过她表示：“大众汽车集团（中国）将用多种形式，推广我们在南方的建设与发展。”这或许能够从大众新任CEO倪凯铭的上任看出更多端倪，但时间将推后到9月份。