柏油赛道挑战无限,CRC时隔一年重返怀柔
2010年03月31日 10:16越野E族 】 【打印共有评论0

——2009年全国汽车拉力锦标赛怀柔拉力赛前瞻

青山绿水绕半城,素有“京郊明珠”美誉的怀柔拥有俊美的长城,茂密的原始森林,洁净的空气和水源。2009年全国汽车拉力锦标赛第二站“唯唯亭亭”杯怀柔拉力赛将于7月8日—10日在这里蜿蜒的柏油山道间拉开序幕。

本站比赛是经国家体育总局批准的2009年度全国体育竞赛项目。比赛由中国汽车运动联合会、怀柔区人民政府主办,怀柔商务会展促进中心、怀柔区体育局承办,协办单位是怀柔区雁栖镇人民政府和怀柔区琉璃庙镇人民政府,由苏州工业园区唯唯亭亭阳澄湖大闸蟹进出口有限公司冠名,北京德华文化传媒有限公司赞助。

这站比赛全部赛事路线在怀柔辖区,赛事总里程约573.53公里,其中比赛路段总里程约174公里,设置了10个赛段进行比赛;所有赛段路面均为柏油路面;这10个赛段由2条双向使用的道路编排而成。赛事分为2个比赛日进行,7月9日为第一比赛日,共进行6个赛段的比赛;7月10日为第二比赛日,进行4个赛段的比赛。

本站比赛共有80余辆赛车报名参赛。厂商方面,参加比赛的国内厂商包括一汽大众上海大众东风本田长安福特奇瑞、东风标致东南、南京、长安、东风悦达起亚力帆、东风雪铁龙吉利在内的13个厂商、20余款车型。国外厂商方面,三菱斯巴鲁、本田3家依旧是主力军。阵容方面除了贵州百灵车队、东南汽车万宇车队、斯巴鲁拉力车队、红云红河拉力车队、上海FCACA车队、一汽大众庆洋高尔夫[综述 图片 论坛]车队、上海大众斯柯达红牛车队等强队外,享有主场优势的北京DTF拉力车队和新加入的重庆百事达神龙C2车队也将为本站比赛献上精彩演出。

比赛看点之一:柏油路面挑战无限,精准操控不可少

和2007年一样,今年的两段比赛均在柏油路面上进行,这在全国汽车拉力锦标赛中十分罕见,也给车队调校赛车和车手操控赛车提出了严峻挑战。柏油公路路面平整、弯道较多、坡度延伸大,对赛车的机械部件要求较高。其次,赛道延伸在崇山峻岭之间,车手经过带有坡度的U型弯和发夹弯处时,视线会受到一定阻碍,精准地操控将是车手取得好成绩必不可少的必修课。

比赛看点之二:N组激烈竞争延续,冲线前一切皆有可能

江宁站的比赛已经充分地反映出了今年N4组的竞争格局。重返CRC赛场的红云红河拉力车队一炮打响,打破了卫冕冠军贵州百灵、东南汽车万宇车队、斯巴鲁拉力等劲旅的原有竞争格局。由于本站比赛全部在柏油路面上进行,对于擅长这类路面的外援车手以及拥有场地赛经验的车手来说会占有一定优势。由于腿伤未愈,贵州百灵车队的魏红杰本站比赛依旧不会上阵,加上芬兰拉力赛和本站比赛在时间上“撞车”,尤哈·萨罗空缺位置将由同乡雅科·米蒂宁取代。国际组中国车手中,刘曹东的领先优势难以撼动。尽管国家杯细分组别使得以往“两个大众”竞争的局面不复存在,不过一汽大众庆洋高尔夫车队和上海大众斯柯达红牛车队依然将为捍卫2.0升组及1.6升组冠军做努力。首站比赛1.4升组冠军到最后一刻才揭晓证实了赛车比赛的不确定性。

比赛看点三:明星齐上阵,个个非“新人”

如果说江宁站林志颖加韩寒的明星阵容足够震撼,那么怀柔站的明星阵容就足以用豪华来形容。目前已经确定报名参赛的明星除了广西速一车队的林志颖,上海FCACA车队的韩寒外,响亮歌坛的羽·泉组合中的陈羽凡以及在《奋斗》中扮演向南的文章将代表东南汽车万宇车队参赛,前冬奥会速滑冠军杨阳也将披挂上阵代表玲珑轮胎女子车队参加本站比赛。五位明星并非对赛车一无所知,林志颖、韩寒已经是车坛的老面孔,而陈羽凡在2007年就参加过怀柔站的比赛,文章和杨阳对于车更是衷情。

由于本站比赛仅有两个比赛日,7月7日,车手们将开始进行唯一一次的勘路。这站比赛将有30家的中央媒体前往怀柔报道采访,加上参赛车队邀请的媒体以及自行前来的各地方媒体等,媒体总数预计超过 50家,媒体人员数近200人。

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