近日，MINI高调宣布，MINI将参加2011年世界汽联WRC世界拉力锦标赛的部分赛段比赛，2012年起，MINI将全面参加整个赛季的赛事。目前计划，接下来的几年MINI都会出现在该项赛事上。

『MINI Countryman[综述 图片 论坛] WRC』

肩负此项重任的车型是MINI Countryman WRC，这款车以量产MINI Countryman为原型，由Prodrive公司和MINI合作研发。它的发动机是BMW赛车部开发的4缸1.6L涡轮增压发动机。这款竞赛车型完全符合国际汽联推行的全新Super 2000标准，此标准对四轮驱动、1.6L排气量的涡轮增压发动机做出了明确规定，并且更加注重和道路交通息息相关的技术，此举将会使总费用减少25%之多。

『MINI Countryman』

宝马集团负责市场销售的董事伊恩?罗布森表示：“对于MINI重返这项国际赛车运动最为著名的赛事，我感到十分高兴。MINI在拉力赛的赛道上取得的胜利对MINI品牌形象的提升起到了至关重要的作用。”MINI Countryman WRC的首次试驾活动预计将于2010年秋季进行。

MINI参加拉力赛历史

MINI在拉力赛的历史可以追溯得更为久远：英国车手Pat Moss在1959年MINI Miglia全国拉力赛上首次夺冠。MINI Cooper[综述 图片 论坛] S在世界最为著名的拉力赛上三次囊括总冠军。爱尔兰车手Paddy Hopkirk获得1964年的冠军，芬兰车手Timo M?kinen成为了1965年的第一名， 另一位芬兰车手Rauno Aaltonen在1967年取得冠军，也因此被载入这一拉力赛盛事的名人殿堂。1965年，“拉力赛教主”Aaltonen赢得了欧洲拉力锦标赛的冠军。英国车手Tony Ambrose和 M?kinen分别包揽亚军和季军，这一成绩也使MINI Cooper S以十分完美的表现完成了此次比赛。此外，MINI赛车手们也多次在欧洲众多知名的拉力赛上收获桂冠。

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