东莞市莞信律师事务所谭律师告诉记者，在日本，每一辆改装车在上路前，都必须去专业的检测机构进行技术检测，一旦技术检测合格的话，就允许上路。而不必像我国这样在年检的时候出现诸多麻烦。而我国很多车主一到年检，就改回原来的样子后才去年检。

“其实并不能说有人用刀杀了人，就要严查买卖刀具的行为。麻烦不应该完全由改装车主们来承担，如果我们国家也像日本一样，在车辆改装之后，必须去做个检测，我相信我国的发烧友们不会等到年检时将车改回去，过了年检又改成自己想要的样子，这其实很大程度上是一种资源的浪费。”

谭律师认为，一方面，国家对于不影响车辆安全的改装应该再扩大一些允许的范围，这样可以减少很多资源浪费；另一方面，对于改装之后车辆的检测再在法律法规上多做一些明确的指令，发烧友们也不会再有那么多怨言了；同时，改装行业也将得以健康良性地发展，而不像现在，大多数改装都是地下操作。

(信息时报)

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