改头换面 疯狂TAXI版改装福克斯北京现身(2)
动力部分:
K&N 57i进气冬菇
巨石双出全段,钛合金尾嘴。我用过3套排气,感觉巨石的性能最适合我的驾驶方式。高转通常,低扭也不差。
加大节气门:蒙迪欧原厂60mm节气门。性能稳定。
电脑SCT程序。
内饰部分:
音响机头:歌乐
喇叭:阿尔派R系列,前门分体,后门铜轴。喇叭功放:阿尔派400W。低音喇叭:建伍10寸。低音功放:建伍200W
MOMO方向盘 320mm,MOMO刹车踏板,MOMO排挡头,MOMO手刹套。
09款仪表,银色部分拆下喷漆,与车身及内饰同色
碳纤维引擎盖7.9公斤,相比原厂引擎盖轻了三分之二
ST款后包围
福特的同平台策略无疑是车迷们的最大福音。福克斯[综述 图片 论坛]与马自达3[综述 图片 论坛]、沃尔沃S40[综述 图片 论坛]同平台,底盘加强件得以通用,但关键的,则是动力系统的兼容性。国内福克斯配有1.8L和2.0L两款发动机,连同马自达6[综述 图片 论坛]的2.3发动机,属于同一系列,拥有相同的发动机本体、缸径,都为铝合金机身,重量轻,转速高,并且同为前进后出的放置方式,使得引擎脚基本一致,致使福克斯可以套用翼虎或者马6的发动机。另外,防火墙前方空空荡荡,为动力升级提供大量空间。
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作者:
徐捷
编辑:
fengxiao |
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