要说改装，轻量化肯定会是工程师们首先想到的，所以这辆GTurbo750换上了碳纤维材料的车顶、车门和多处内饰，同时车门玻璃也更换成了塑料材质的透明件。车内没有任何多余的装饰，车内的脚垫地毯甚至是车门内板都消失的无影无踪。车内只剩下了座椅、方向盘、变速杆、各种仪表和防滚架等必须的装备。坐进车内，强烈的竞赛氛围让驾驶者的肾上腺素瞬间激增。当初保时捷在GT3的基础上减重了20多公斤推出了GT3RS，而这需要客户多支付18000美元。现在，9ff的却一口气为GT3RS减少了110公斤的重量。