长安铃木真正要引进国产的奥拓终于显露真身

新奥拓1/2的印度血统就如同朗逸之于上海大众，当然这款车型还是传承了铃木经济性轿车世家的精髓。单体仪表和旁边的小耳朵看上去也共享了SPLASH的设计理念，一体化的中控台面板丝毫不属于铃木旗下的几款“世界车”，音响面板的双色调设计和空调出风口有机的融合在一起，空调控制区域和两侧的圆形旋转风口看上去和雨燕、SX4都非常相似。

国产新奥拓海外车展上的照片

在动力配置方面，新奥拓和SPLASH也有所区别，SPLASH除了1.0升三缸引发动机，主推的还是一款1.2升四缸发动机，此外欧洲市场还有一台1.3升共轨式柴油引擎可供选择。无论是从车身尺寸还是动力系统，都与共用平台的语言车型没有太大差别。因此将其引入中国接替奥拓，明显有越位之嫌。

新奥拓具有1/2的印度血统

而印度版新奥拓则匹配0.8L和1.0L发动机，其主推的1.0L机型，虽然排量不大，但升功率达到了50千瓦，最大扭矩也有90N•M，可以让新奥拓在14秒内从零加速到100公里/小时，对于一款入门级经济小车，还是相当不错的参数。而据相关消息，国产版本可能会以0.8L排量为主，主打经济性这张牌，毕竟今时今日，新奥拓所面临的市场环境已经大不同于以前。新浪汽车独家撰稿人：狮子座

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