新奥拓机舱照

作为一款A00级的车型，老款奥拓的时代，除了级别更高的夏利车型，就再没有什么竞争对手，包括自主品牌，因此也成为了人们购买入门级小车的不二选择。随着奇瑞QQ等同等级时尚小车的登场，日渐老迈的奥拓已经很难获得新的生机，而今时今日新奥拓登场，这一级别的竞争对手可谓比比皆是，刚刚发布的奇瑞瑞麒M1，以及比亚迪F0、吉利熊猫，接下来还有“江淮版”和“力帆版”C1。

新奥拓内饰

但合资品牌却没有一家涉足该领域，丰田AYGO、雪铁龙C1、标致107、现代i10、福特Ka等海外对手非常整齐的缺席中国，给第一个吃螃蟹的铃木带来了更多思考，面对同级别自主品牌车型的激烈竞争，铃木新奥拓可能更加强调的是精品小车，否则很容易陷入价格战。毕竟国人买车求大的所谓面子观念已经开始逐渐淡化，在入门级小车高端市场寻找一份独有的天地也不是没有可能。

当然所谓的高端还是非常有限，从谍照中看，没有配备后窗雨刷，尾箱门没有采用雨燕般的电磁按钮设计，而是传统的钥匙开启，就可见其在配置上明显要低于雨燕车系。因此国产版本车型上，是否会保留欧版车型侧面安全气囊、ESP等配置还是一个未知数。新浪汽车独家撰稿人：狮子座

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