盖世汽车讯 进入海外市场可以称作是每个中国车企的梦想。近日，福布斯就中国车企进军美国市场的挑战问题，采访了底特律Dykema Gossett外来直接投资专家Daniel P. Malone。Daniel P. Malone曾经是柏隆律师事务所(Butzel Long)全球汽车业务总监，同时还是多家汽车产业公司的法律顾问。

Daniel P. Malone针对记者提出的问题做出了如下回答：

对于中国车企而言，进入美国市场最大的挑战是美国经济环境。

目前美国汽车市场既可以用“竞争激烈”来形容，也可以用“单调乏味”来形容。美国汽车市场年销量将保持在一个比较平稳的水平，不会有太明显的波动，而且每辆汽车的利润空间非常有限。

与其他在美国设有工厂的亚洲车企不同，中国车企进入美国市场并建立经销商店后，初期销售的车辆肯定是中国国内进口的。因此贸易保护壁垒对中国车企的打击会比较大。

在美国高失业率挥之不去、民众对中国制造的汽车存在看法的时候，中国车企必须考虑美国政府征收新的关税或实施其他进口限制措施的可能性。

另外，美国可以称得上是全球最规范的汽车市场之一。由于中国车企在汽车安全问题和质量问题上依然有很大的提升空间，因此中国车企进入美国市场还有很长的一段路要走。