新动力新惊喜凤凰网试驾雪铁龙C4 Coupe VTS_汽车

新动力新惊喜凤凰网试驾雪铁龙C4 Coupe VTS

2010年05月24日 08:33凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

凤凰网汽车讯雪铁龙C4[综述图片论坛] CoUP[综述图片论坛]e VTS的小该款车型在外观和内饰上的变化不大，基本上保持了原版车型浪漫洒脱而且个性鲜明的设计。但在性能表现上，新C4 Coupe可谓是脱胎换骨的变化。尽管发动机的排量依然保持1.6升，但供油方式从进气道喷射升级为缸内直喷，并增加了科技含量较高的双涡流增压器，使得C4 Coupe获得了和外观相匹配的动力水准。这台1.6T发动机让C4 Coupe名正言顺的加入了双门小钢炮的行列，它所提供了驾驶乐趣远非老款C4 Coupe能企及。

试驾信息	城市公路/高速公路
凤凰网汽车试驾雪铁龙C4 Coupe VTS
综合评价	★★★★
优点	发动机动力充沛涡轮迟滞现象极为轻微车身刚性高方向盘回馈精准操控和行驶状态良好车内隔音效果好轮胎抓地力强
缺点	4档变速器略显过时换挡有顿挫感较硬的悬挂影响了舒适性
动力表现	★★★★☆
变速器	★★★
加速能力	★★★★
操控性能	★★★★☆
行驶舒适性	★★★
价格/环保	★★★★
制表：凤凰网汽车

老款C4 Coupe上搭载的是和世嘉[综述图片论坛]上相同的1.6升自然吸气发动机，动力表现只能说是中规中矩，如果以小跑车的标准来衡量多少显得有些疲软。在新款C4 Coupe上，雪铁龙使用了PSA集团和宝马联合开发的1.6升四缸汽油直喷双涡流涡轮增压发动机。这台发动机身世显赫，除了PSA集团的高性能运动车型外，也装备在宝马迷你的顶级车型Cooper S上，只是各家之间在调教上有些差别。

技术小贴士：什么是双涡流涡轮增压？

双涡流就是将发动机几个汽缸的废气分成两股气流，例如这款车使用的单涡轮双涡流技术，就是发动机排气歧管由两个分离导管组成，各来自两个汽缸的两股废气进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子交互接触到来自歧管的两个不同导管的废气。双涡流技术使用了更紧凑、更简单的涡轮增压器，并使其反应迅速，与双涡轮增压器不相上下。需要注意的是，双涡流涡轮增压与双涡轮并不一样，一般双涡轮采用的是增压值不同的大小涡轮，以减轻涡轮迟滞。当然，还有一种情况是双涡轮双涡流，也就是两股涡流推动各自两个涡轮。