深圳汽车保有量直逼150万 密度达国内城市第一(3)
2010年04月09日 07:26晶报 】 【打印共有评论0

交警提出“有尊严地开车”

“堵,不要怕,关键是拥堵时要有交警在疏导。”市交警局指挥处处长徐炜表示,目前深圳交警已经展开了积极的应对措施,目的是减少市民堵在路上的时间,“让每一个驾车人都有尊严地开车”。

徐炜介绍,面对目前交通流量急剧上升,交通疏导压力陡增,城市交通管理深层次矛盾不断涌现的情况,交警部门从3月29日起开展“公交优先”行动,严厉打击早、晚高峰期抢占公交车道的违法行为,保证大多数乘坐公交车出行的市民,能够在路上少花些时间,同时计划大幅增加公交专用车道的数量,确保特区内外都有足够的公交专用车道,以保障“公交优先”的交通通行秩序。

交警部门今年以来开展的动态执勤,也是为了应对越来越大的车流量。警力铺到了各大路口,市民在高峰期可以看到更多的交警在疏导交通,路口一些违停、变线、抢道等行为少了,事故率降低了,路口通行能力提高约15%。

4月1日起实施的短信敬告执法,对12项违法行为先进行短信敬告,累计两次后再处罚,这实际上也是腾出更多的警力去打击严重违法行为。此外,交警部门还准备推出“十大交通陋习”的评选,对市民选准的交通热点、难点,一项一项去整治。

徐炜认为,汽车数量的急剧增加,其实是城市快速发展的必然结果。现在是深圳交通最困难的时期,希望市民积极面对高峰期的拥堵,调整出行时间,有急事早些出门,错开高峰期,出行注意遵守交通规则,有序行驶,这样才能减少事故,发挥道路的最大通行能力。

□故事

没车的 为避私家车高峰提早出门乘公交

家住梅林关外的孙小姐,近来为了避免私家车进关的高峰期,不得不改变了上班的时间,提早半个小时出门乘坐公交车进关。

孙小姐告诉记者,她住在梅林关外的万家灯火小区,每天早上要坐公交车进关到福田区上步路去上班。在道路顺畅的时候,不到半个小时就能到达上班地点。但她发现,早上7点半以后,从梅林关进关的私家车就越来越多,公交车在高峰期只能缓慢行驶,四五十分钟才能到上班地点,如果前面有擦碰事故,那么一个小时都到不了。

为了错开私家车进关的高峰期,孙小姐现在每天7点钟就从家里出发,虽然起得早一点,但可以错过拥堵,避免在路上浪费时间。不过她近来觉得,和她一样早起的市民越来越多了,7点多一点,公交车站上就已经熙熙攘攘了。

交警部门介绍,现在车越来越多,由于害怕在关口被堵,很多市民选择在7时30分之前乘公交车上班,错过私家车出行的早高峰,梅林关附近公交车的“早高峰”已经悄悄前移。

有车的 害怕被堵在路上推迟半小时下班

在科技园上班的朱先生,每天开车上下班。为了避开下班的晚高峰期,他最近选择了推迟半小时下班。

朱先生说,他们公司下班是在18时,这正好是下班的高峰期。这个时候开车回福田,路上几乎每个路口都有很多车在排队。平时开车20分钟可以到家,到这个时候可能40分钟都到不了。时间浪费在路上也是浪费,他干脆推迟半个小时下班,在18时30分以后再开车回家,那时路上虽然车也多,但好歹要顺畅一些。

交警告诉记者,现在深圳晚高峰车最多的时段,在17时30分到18时30分左右。到了18时30分以后,车流量就明显下降,道路也好走多了。驾车的市民自觉错开高峰期回家,是一种明智的选择。

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作者: 周维民 吴欣 编辑: ningxh

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