每个人都知道，儿童不仅是父母的掌上明珠，更是祖国的花朵、祖国的明天。不过，最近频发的校园儿童被伤害事故也让家长们操透了心。

很多家庭买车，除了自己上下班方便外，更多的功能是用于扩大家庭生活乐趣，其中重要的一个功用便是接送小孩上学、外出游玩等。尤其对于25-40岁这个年龄段的准车主来说，他们大多已经拥有家庭并且肩负了父亲或母亲的责任，想要享受幸福、安心、从容的有车生活，选一款对大人、孩子都保护周到的车型由此变得至关重要。

目前在国内汽车市场，有关汽车儿童安全的话题也在六一儿童节前夕牵动亿万父母的心。负担起对儿童交通安全的教育任务，固然是学校的责任，可喜的是，现在很多汽车厂家都已经主动介入这一领域，帮助儿童从小建立起对于交通安全的理念[综述 图片 论坛]和意识。

尤其是近几年来，随着家庭乘用车的剧增，儿童乘员数量也在不断增加。统计部门数据显示，每年我国14岁以下的儿童有超过1.85万名死于各种交通事故，是西方国家的2倍。如何为孩子们提供安全的乘车环境，已成为全社会普遍关注的话题。

据了解，在汽车儿童乘员的保护方面，欧洲、美国、日本等国力度颇大，在提高儿童约束保护研究方面进行了大量研发，并出台了相应的法规、标准，使儿童乘员在车辆碰撞事故中能得到有效地保护。其中英国在2006年9月18日通过法例：3岁以下孩童，3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全坐椅或加高坐椅。

对于一般的家庭用车消费者来说，一款15万元以内的中级轿车如果能够既让大人有面子、又有里子，还能让孩子保证安全，则无疑具备了全能家轿的潜质。在最受关注中级车东风标致408[综述 图片 论坛]中，其儿童后排坐椅可根据不同年龄段的儿童精心设计，儿童在后排坐椅处还添加了多维儿童保护体系，以及后排两侧座位的三点式ISOFIX儿童坐椅安装装置(含TOP TETHER装置)。母亲们带领孩子驱车出行时，大可安心地把宝贝们交付给408这位“随车护航保姆”。

不过，目前大多数父母对儿童座椅这个玩意儿反应淡漠，觉得它可有可无，稍微有点觉悟的会认为“恩，408很人性化”。因为从速腾[综述 图片 论坛]、轩逸[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]、408这几款主流中级车的车型配置来看，配有这个儿童安全座椅锁扣的也仅仅是408和速腾而已。情况已经很明显，儿童安全不仅没有引起消费者的重视，同样也没有引起所有厂商的重视。

数据显示，美国每年至少有2000名儿童死于交通事故，大约有3万儿童因为没有采取正确的安全措施而在车祸中受到重伤。根据美国国家道路安全局统计，14岁以下儿童死于车祸的主要原因中，61%是因为未使用儿童安全座椅及安全带。日本交通事故统计数据发现，未使用儿童安全座椅的儿童车祸死亡率是使用者的八倍以上。

大量的事实证明，目前大多数在售车辆的安全指标都是根据成年人的身体结构以及成年人的身体承受能力设定的，不论是安全带的高度和系扎位置、还是安全气囊的弹出角度和力量等等，在汽车发生碰撞事故的时候，这些安全指标只会对成年人产生作用。另外，数据还表示，使用儿童安全座椅可有效降低儿童潜在车祸伤亡率70%以上。

其实，在目前量产车的配置中，虽然没有太多为儿童安全配置的装备，但也有些安全装备是同时可以解决儿童安全隐患的。例如408配备的位置可调安全带装置、车门电窗控制功能、车门儿童锁、车辆中控锁、自动落锁和车门未关闭提示等等，这些配置都从不同程度上对车内的儿童安全提供了保障。

总之，对于儿童安全的保障来说，“防患于未然”是很重要的一点。车尾的一句“Baby in car”不仅要提醒后车，也同时对车内有儿童的驾驶者起到警示的作用。绝对的安全是不存在的，即便安装了儿童安全座椅也不是万能的保险箱。孩子的健康与安全最终还有赖于驾驶者谨慎、良好的驾驶习惯。

遗憾的是，目前我国还没有与机动车儿童乘员有关的相关标准，也没有儿童安全座椅的相关行业认证标准，导致这一行业发展的严重滞后。可喜的是，《机动车儿童乘员用约束系统》有望成为我国第一部有关儿童乘车安全的强制性国家标准，该标准已经上报审批并将于2010年6月正式出台。

清华大学汽车碰撞实验室主任张金换介绍说，《机动车儿童乘员用约束系统》主要包括儿童座椅在整车中的固定和连接方法、儿童座椅的结构要求以及儿童座椅总成的性能和试验方法三个方面的内容。根据实验统计，使用儿童安全座椅，可以减少17%的死亡率。根据儿童不同成长阶段的特点，儿童安全座椅分三种，分别适用于1岁以下、1至4岁和4至11岁的儿童。

不过，考虑到国内汽车行业的普遍情况，该标准6月份出台后，将会有两年到三年的普及缓冲期。不管怎样，标准一旦出台，儿童安全座椅将被强制使用，作为机动车市场上的一块利润蛋糕，安全标准的实施将对有车族带来深远影响，同时也有望使得国内汽车厂家在保护儿童安全方面作出新的努力。

名词解释：

ISOFIX全称是“InternationalStandardsOrganisationFIX”，中文意思是：国际标准化组织固定装置。是一种专为汽车用婴儿和儿童安全座椅而设的标准锚固系统，其目的在于将车辆儿童安全座椅的固定装置标准化，其中包含两个安装在车内的锚扣环、以及椅背和椅垫的接合装置。一般汽车使用儿童安全装置，可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，一个坐在后方儿童安全座椅上的孩子比没有防护的孩子在事故中安全脱险的机会高96%。而具备标准化的儿童安全座椅安装方式，更可将0-4岁儿童的严重伤亡(尤其在颈部)降低22%。

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