一边是比亚迪宣布下调今年的产销数字，一边是7月的中国车市销量再创新高的数字。数字都不假，但这两件事放在一起，却有些矛盾。如果说，比亚迪给出了一个车市下滑的信号，那么，这些节节攀升的销量，不也印证着车市的繁荣从来没有中断过。是奇怪还是奇迹，面临“大考”的车市，或许会很快给出答案.
通用前七月在华销量超130万辆
通用汽车七月销量稳步攀升，再创历史最佳七月销量纪录。通用汽车及其合资公司七月在华总销量为176,645辆，比去年同期增长22.2%。上海通用汽车七月在华销量为 80,269辆，比去年同期增长42.1%。
雪佛兰品牌得益于备受消费者青睐的科鲁兹[综述 图片 论坛]、新赛欧[综述 图片 论坛]以及科帕奇[综述 图片 论坛]SUV等车型的持续热销，七月总销量达到39,410辆，与去年同期相比增长55.6%。别克品牌七月销量达到43,541辆，同比增长24%。凯迪拉克在豪华车领域表现不俗，七月总销量1,343辆，同比增长148.2%。微车领域领头羊五菱之光，七月销量达50,742辆。
2010年前七个月，通用汽车及其合资公司在华累计销量为1,385,786辆，比2009年同期增长44.5%。
7月现代起亚汽车单月全球销量为472,463辆，与去年同比上涨21.3%。其中起亚汽车更以179,003辆的单月销量数据，同比上涨41.2%，创历史新高。与此同时，现代起亚汽车在华市场表现也不俗，其总销量（不包括现代、起亚进口车）达78,972辆，与去年同比增长21.2%。
7月份现代起亚汽车在华业绩仍然名列前茅，北京现代7月单月销量达到56,962辆，同比增长接近30%。此外，现代起亚汽车旗下另一家合资公司东风悦达起亚也同样表现出稳步提升的态势，7月份共销售22,010辆。其中，赛拉图[综述 图片 论坛]、福瑞迪[综述 图片 论坛]组合再次成为了其强劲的后盾。
今年上半年，广汽丰田销售132479辆，同比增长68%，基本上完成了整年销量计划目标的一半。其中，凯美瑞销量81335辆，同比增长15%,占了广汽丰田的“半壁江山”。
进入第二季度，车市增速放慢，而凯美瑞魅力不减，增势依旧。在5月份低迷的车市中，凯美瑞销量达到13252辆，环比增长10.5%，以高出细分市场3倍的速度，成为销量与上牌量的“双冠王”。6月份，凯美瑞以全国上牌量11873台再次勇夺中高级单一车型上牌量冠军。此外，从3月份开始，凯美瑞连续3个月销量超过13000台，蝉联中高级车市场的销量冠军。据悉，到今年年底，凯美瑞累计销量有望突破70万辆，再次创下中高级车最快速度。
今年上半年，一汽-大众迈腾同比增长38%，进一步稳固其在高端B级车市场的地位。拥有多项国际前沿的技术装备，内外饰豪华精致，为消费者提供更优越、更有品位的用车感受是迈腾的魅力所在。4月底推出的迈腾2011年型在保持原有车型超强优势的基础上，将内外饰精雕细琢一番，如双明线缝制的座椅、中控台颜色搭配更具质感、镀铬包的运用、镀铬双尾喉代替普通排气管、高光材质的B柱、17寸双十辐轮毂等，大幅度提升了迈腾的档次。目前，迈腾家族共有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三档排量七款车型，为消费者提供了丰富的选择。
长安福特7月共售出福特品牌汽车18,255辆。至此，长安福特今年前七个月销量较上年同比增长38%， 达到170,053辆。
新近上市的2011款福特福克斯7月共售出11, 413辆，取得了连续五月过万辆的好成绩。福克斯今年累计销量达94,559辆，同比增长30%。新福特嘉年华[综述 图片 论坛]7月共售出4,246辆，今年累积销量达42,923辆，较上年同比劲增90%。福特蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]和福特麦柯斯（S-MAX）同样保持稳健的市场表现，今年前七个月分别售出29,544辆和3,027辆，同比增长16%和20%。
上半年长城汽车全车系销量表现出色，实现销售汽车逾17万辆，同比增长87.6%。长城汽车今年力推的紧凑型家轿腾翼C30，克服了淡季这一不利时机，至7月现车充足全面登陆，上市首月单月销量8000余台，上市即红。腾翼轿车系列上半年销量5.1万辆，同比增长近60%。随着腾翼C30产能的提升，截至7月份，全国各个终端车辆全部到位。针对传统淡季这一不利时机，各地经销商开展了各种促销活动。继腾翼C30北京车展面市以来，长城公司推出了1元定金抵2000元现金和价格竞猜活动，经过评选，奖品也得以如期兑现。针对腾翼C30这一单品，长城汽车还提出整车4年或15万公里保修、2万公里4次免费保养的售后服务政策。
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