主题：低碳城市 绿动未来

前言

作为大中华地区最具规模和影响力的国际车展之一，深港澳国际车展衷心感谢深圳、香港、澳门的政府部门、媒体、参展商、赞助商和社会各界人士对车展的关怀和厚爱。没有您们的支持，深港澳国际车展不可能成就今天10万平米展览面积、55万参观人次、991家媒体广泛报道，数千名记者到场采访的宏大规模；没有您们的广泛参与，深港澳国际车展也无法获得更趋国际化的社会影响力。

立足深港澳，逐鹿大中华

深港澳国际车展始终秉承“中立、创新、先锋”的办展理念，不断导入国际化的办展元素[综述 图片]、理念和模式，致力于提升车展国际影响力和服务水平。

2008年，深圳车展正式结束“三国演义”，三展合一，展览规模跃升至8万平米，跻身中国第四极车展。

2009年，深圳车展联手香港、澳门，开辟了专门的港澳馆，首次实现“国际车展、三城联袂”，在全球遭遇罕见金融危机的背景下，逆势飞扬，不仅展出规模增长20%，首次超过10万平米，同时近千家海内外媒体的密集报道也大幅度提升了车展的国际影响力。

从“三展合一”到“三城联袂”，深港澳国际车展以大中华地区消费能力最强、市场发育最成熟、保有量最庞大的汽车市场为依托，凭借三大国际都市强大的媒体传播力，不断在展览、论坛、活动、推广、观众组织五个方面进行创新与升级，有力推动了深港澳地区汽车文化和消费的普及，也意味着深港澳国际车展正向国际A级车展迈出了更加坚实的步伐。

为什么是深-港-澳

港澳地区作为大中华地区最具国际化色彩的品牌之都和时尚之都，拥有发达的传媒和国际化的影响力，以凤凰卫视、亚洲卫视、澳亚卫视、华娱卫视等为代表的港澳媒体近年纷纷在内地落地。内地居民尤其是华南地区居民，传统上深受港澳消费文化的影响，深港澳国际车展在整合国内主流媒体集群的同时，高度重视港澳媒体的传播力，每年斥巨资打造港澳宣传攻势，占领品牌传播制高点，已经引起了港澳主流媒体和观众的高度关注，也为参展商在大中华地区的品牌提升起到“墙外开花墙内香”的传播效果。

香港、澳门汽车市场虽然没有内地汽车市场发展蓬勃，但随着泛珠三角地区经济一体化的发展，深港澳地区已然成为大中华地区的汽车消费高地和成熟汽车文化的代表，在这片沃土中孕育成长的深港澳国际车展势必成为引领华南乃至大中华地区汽车消费市场的风向标。

深港澳车展的影响力 = 三城联动的国际传播力+庞大高端的市场消费力+覆盖大中华地区的汽车文化引导力

深港澳车展崛起意味深长

影响力：境内外上千家媒体的广泛关注、港澳消费文化对华南市场的独特传递，有效提升了车展影响力，10万平方米的车展规模已跻身国内一流车展行列！

中立性： “国际车展、中立态度”的办展理念决定了深港澳国际车展绝非任何一个车系的附庸，为所有参展商提供公平、优质的展览服务和务实态度，也已经赢得了参展商和媒体的一致认同！

新选择：深港澳国际车展的崛起势必改变华南车展一展独大的局面，为汽车品牌参展商逐鹿华南市场提供了全新选择！

大市场：一年一度的深港澳国际车展已经成为华南地区汽车市场不可或缺的汽车营销盛事。以2009年深圳市场为例，据深圳车管所的统计数据显示，2009年上半年，深圳市新机动车上牌量几个月一直徘徊在13000辆左右。但进入6月份以来，受深港澳国际车展刺激,当月新机动车上牌量创下16027辆的高点；7月更达18192辆，环比增长13.5%，同比增长76.4%。其中小轿车上牌量为15133辆。很多参展品牌车展期间每日签约订单都在百部以上。事实证明，深港澳国际车展每次巨大的车展效应都为参展商带来丰厚的市场回报！

深港澳车展的崛起还需要您的更多支持

随着汽车保有量快速增长，深港澳汽车市场已经开始进入新一轮换车高峰期，一次购车和二次购车人群双轮驱动市场增长，改车换贷，品牌求新、消费升级的趋势日益明显。

车展如战场。每年6月的深港澳国际车展承上启下，是每年上半年国内汽车界第二大展会，也是各大汽车品牌战略新车中国推广计划的最佳“第二落点”。

我们期待，更多品牌汽车参展商能够在2010深港澳国际车展上进一步提升参展规模和级别，同时发布更多概念车和战略新车，以崭新的形象，全新的气质立足深港澳，逐鹿大中华。

您的选择、您的支持和我们专业的服务，将共筑深港澳国际车展新的辉煌[综述 图片]！

360°看深港澳车展：

深圳车展今年融入了香港、澳门的优势，这个展览会办得非常成功，是一届更具国际影响力的车展。

——中国贸促会汽车行业分会会长 王侠

香港和澳门市场都是大众立足华南的第一步，我们希望通过与华南市场结构极为相似的深港澳市场，来辐射华南市场。”

——大众汽车集团(中国)董事 市场和销售执行副总裁苏伟铭

正是看到了深港澳车展的不断壮大的影响力，所以本届车展，东风本田选择了将神秘战略车型SR-9在深港澳车展正式公布中文名。

——东风本田执行副总经理 刘裕和

　我在深港澳车展转了20分钟没有停车位，这才是车展第一天，深圳的汽车保有量已经这么高了，还开着车看车展，想着的就是换车，像深圳这样的成熟市场已经进入换车的高峰。

——东风日产市场部部长 叶磊

新索兰托[综述 图片 论坛]是我们今年最重要的一款新车，7月份左右在中国市场正式投放。上海车展是它在中国的第一场秀，深圳是第二场，因为深圳和上海同样重要。

——起亚(中国)市场部经理金今兰。

深圳将成为欧美车反击日系车的主战场，深港澳国际车展正被欧美厂家提高到一个前所未有的高度，也在情理之中了。

——搜狐汽车 何毅

在今年的深港澳车展上，许多参展商更是将自己的新车定在华南地区首次亮相，表明了众多厂家在华南地区的首发战略，有向深圳转移的迹象。

——21世纪[综述 图片]经济报道

深圳、香港、澳门三地车展合一，共建中国领先的“深港澳”大汽车生活圈。这一举措表明，打造华南最具影响力的国际车展这一宏大蓝图已经初具雏形。

——凤凰卫视

凭借深圳地处珠三角、毗邻港澳的地理优势和强劲的消费力，一年一度的深港澳车展也在选择自己向上的拐点，以彰显越来越重要的影响力。

——中国汽车报

深港澳国际车展每年都有新亮点。今年亮点当推新能源汽车隆重登场。以往停留在概念层面的新能源汽车在本届车展上观众可以亲身体验，有的车型还有现车让买家开回去。

——深圳特区报

2010，我们将做些什么

低碳城市 绿动未来

发展新能源汽车尤其是低碳燃料汽车，是中国和世界汽车市场解决能源危机和应对气候变化的必经之途，深圳作为中国13个新能源环保汽车技术示范城市之一。2010年，深港澳国际车展希望参展商能够凸显展示国内外新一代节能环保的交通工具和先进汽车环保技术，并试图通过产品展示、图片宣传、技术演示、多媒体及讲座等多种展览手段揭示低碳经济时代的汽车技术变革之道。

主题活动

★营销论坛 移师澳门

成功举办两届的“深港澳汽车营销高峰论坛”已经成为一场中国汽车业营销领军人物和主流汽车记者必赴的年中聚会，盘点上半年市场行情，预测下半年行业走势。2010年澳门论剑主题为：一线战场 二次购车潮的挑战与机遇

注：2008年主题：重灾之年 重振车市

2009年主题：逆势营销 跨界思维

★车展之夜 颁奖盛典

深港澳国际车展系列活动的最高峰，由深港澳百家主流媒体和记者投票产生的汽车评选盛典。最大量的媒体关注与报道度、电视电台同步直播，是厂商拓展品牌、增强美誉度的最佳平台。

★激情体验 新车驾乘体验营

深港澳国际车展消费者参与感最强的活动。2010年的为期6天的深港澳国际车展，在静态展示之外，组委会将组织每天一场的专场新车深度试驾体验会，聘请专业车手做现场教练，广邀媒体和意向客户参与试驾互动体验活动。

★汽车模特摄影大赛

深港澳国际车展口碑最好的活动。千余摄影爱好者齐集车展，捕捉汽车与美的最佳角度，展示香车美女的汽车风尚[综述 图片 论坛]。

★第二届“原创车展博客文学”评比大奖赛

2009首届“原创车展博客文学”评比大奖赛获得圆满成功，第二届再续辉煌！只要你发表一篇600字左右的博文，描述你在“深港澳车展”上的感受见闻，或上传你在“2010(第十四届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会”现场捕捉到的10张以上精彩瞬间的相片，或一段3分钟以上的特色视频，就可以参加第二届“原创车展博客文学”评比大奖赛，去争夺“万元大奖”！更有2010份精美纪念品奖励“重在参与者”！

相关专题：

2010深港澳车展