资产负债率高 吉利购沃尔沃还要迈资金坎
2009年12月28日 09:00新诺汽车 】 【打印共有评论0

近日,有两件事与吉利汽车掌门人李书福有关。李已入选“2009中国经济年度人物”;二是福特23日宣称:已与吉利就出售沃尔沃达成一致。吉利铁心要做成这宗内行看来并无便宜可言但风险不小的收购,究竟咋想的不重要,重要的是李书福的心思。

近日,有两件事与吉利汽车掌门人李书福有关。一是李已入选“2009中国经济年度人物”;二是福特23日宣称:已与吉利就出售沃尔沃达成一致。假如收购进展顺利,双方拟在明年春天签署协议,并在明年初夏完成交易。这第二件事对李是否也是“吉事”,尚难判断。

吉利铁心要做成这宗内行看来并无便宜可言但风险不小的收购,究竟咋想的不重要,重要的是李书福的心思。吉利20年一路冲杀走到今天能与福特进行平等谈判,本身就很说明问题。但许多事此一时彼一时,愚以为,李能否吞食沃尔沃至少要过资金坎:吉利是香港上市公司,融资渠道看似问题不大,但其资产负债率很高,若中资银行债权比例很高,商务部在审查此宗跨国收购时,会毫不客气亮“红灯”。

作为“汽车人”,李书福当然更明白这些,但他偏偏逆势而行,究竟咋想的―――莫非这宗收购只是其资本运作长袖善舞的道具?

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作者: 编辑: robot

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