12月23日，瑞麒品牌的首款中高级车———瑞麒G5[综述 图片 论坛]举行了盛大的上市仪式。作为瑞麒历史上首款B级车，此次瑞麒品牌对其提出了很高的要求，除了品牌的树立外，在销量上也给出了5万辆的年销售目标。

■ 高调的上市 理性的价格

在此次发布会上，麒麟公司邀请了瑞麒品牌全国经销商参加发布仪式，同时邀请了全国近百家媒体进行报道，活动规模远超以往。瑞麒G5的高调不无道理，作为自主品牌中首款在纽博格林赛道跑出9分以内的B级车，以及在国庆花车巡展唯一亮相车型，G5的身上有着其它自主品牌车型难以企及的要素。

相对于G5的配置，麒麟公司给出了一个理性的价格。此次上市的瑞麒G5共有三款车型，均搭载了2.0T发动机。其中，手动尊贵型、手动豪华型和自动旗舰[综述 图片 论坛]型，售价分别为14.28万元、15.68万元和17.98万元。

作为瑞麒G5的最大卖点，其搭载的ACTECO 2.0T涡轮增压全铝合金发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩235牛·米，是目前B级车市场较为先进的发动机。尤其值得注意的是瑞麒G5的前双叉臂独立前悬和多连杆加弹性纵臂独立后悬系统，仅出现在一汽丰田皇冠[综述 图片 论坛]以及一些高端SUV车型上。此外在配置上，瑞麒G5还装备了自动双区空调、气帘式六安全气囊、先进的全触控式GPS全球定位系统、胎压检测系统等高端配置。

■ 瑞麒新丁要名利双收

作为瑞麒首款B级车，麒麟公司对G5有着很高的期望，不仅要“名”更要“利”。

麒麟汽车销售公司总经理杨波表示：“G5一定要取得成功，毫无疑问，我们花了6年的时间研发，这么大的投入，我们搞销售的是不可能拿这个做秀的。”

据悉，G5明年的销售目标将为5万辆，这就意味着在明年瑞麒G5要达到4000多辆的月销量。然而随着明年对小排量车型购置税调整至7.5%，对车市或许会造成整体影响，对此杨波认为，我国汽车市场的现状是轿车进入普通家庭阶段，这个阶段会带来比较刚性的需求，尽管政策在某些月份会出现变化，但是总体上是趋强的。

同时记者了解到，瑞麒G5的目标还将瞄准政府采购。 杨波说：“G5进入中高端市场，如果得到政府形象的带动作用，包括品牌的提升，对于客户的引导是非常重要的。”