自2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施以来,国内各大车企都对此表现出了积极的响应。在经过数年的发展后,汽车召回制度在我国已经日趋成熟。据盖世汽车网统计,2009年国内汽车召回案例已经超过50起,召回车辆累计近150辆。以下是今年按品牌统计的前十召回排行榜,敬请关注!
NO.1 丰田——990,456辆(共4起召回)
(1)
召回企业:广汽丰田
召回时间:2009年4月24日
召回车型:凯美瑞(2006年5月15日到2008年3月3日期间生产)
召回数量:259,119辆
召回原因:制动真空助力器中分隔皮膜的设计参数不当
(2)
召回企业:广汽丰田
召回时间:2009年08月25日
召回车型:凯美瑞、雅力士[综述 图片 论坛](2006年5月15日至2008年12月31日生产的凯美瑞,2008年5月15日至2008年12月31日生产的雅力士)
召回数量:407,503辆(凯美瑞轿车384,736辆、雅力士轿车22,767辆)
召回原因:电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多
(3)
召回企业:一汽丰田
召回时间:2009年08月25日
召回车型:威驰、卡罗拉[综述 图片 论坛](2008年2月18日至2008年12月25日生产的威驰轿车,2007年5月17日至2008年12月25日生产的卡罗拉)
召回数量:280,811辆(威驰轿车35,523辆、卡罗拉轿车245,288辆)
召回原因:电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多
(4)
召回企业:丰田汽车(中国)
召回时间:2009年12月30日
召回车型:进口的汉兰达[综述 图片 论坛]、普瑞维亚[综述 图片 论坛]、雷克萨斯RX[综述 图片 论坛]350[综述 图片 论坛]/ES3[综述 图片 论坛]50车辆。
召回数量:43,023辆
召回原因:燃料中含有的硫黄成分,可能会致使发动机的VVT-i(智能可变气门正时机构)机油软管内壁产生裂纹
NO.2 日产——209,892辆(共3起召回)
(1)
召回企业:东风日产
召回时间:2009年3月27日
召回车型:阳光轿车(2006年2月9日至2006年9月30日期间生产)
召回数量:5,014辆
召回原因:前悬横梁支架焊接补充风,强度不足。
(2)
召回企业:东风日产
召回时间:2009年6月12日
召回车型:天籁[综述 图片 论坛]轿车(2004年7月1日至2008年4月18日期间生产)
召回数量:153,065辆
召回原因:所搭载VQ[综述 图片 论坛]发动机空气管材质耐热性能不足
(3)
召回企业:东风日产
召回时间:2009年10月14日
召回车型:逍客[综述 图片 论坛]、奇骏[综述 图片 论坛]
召回数量:51,813辆
召回原因:转向机调节螺母松动
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作者:
渐凉
编辑:
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