为完善汽车以旧换新政策，提高政策吸引力，根据国务院常务会议精神，近日财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》（财建[2009]995号），明确了调整汽车以旧换新补贴标准的具体事项。
《通知》明确，符合《关于印发<汽车以旧换新实施办法>的通知》（财建[2009]333号），提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准由3000-6000元调整到5000-18000元。其中，重、中、轻、微型载货车的补贴标准分别调整为18000元、13000元、9000元、6000元；大、中、小、微型载客车分别调整为18000元、11000元、7000元、5000元；1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轿车分别调整为18000元、10000元、6000元。同时，将车辆使用年计算的终止日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。
《通知》要求，对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的，各地商务主管、环保、财政部门应按有关程序进行确认，并依据新标准向车主补发差额部分的补贴资金。对已经按财政部商务部公告2009年第20号规定享受补贴的，如符合汽车以旧换新条件，或车主补充相关材料后符合汽车以旧换新条件，也应由上述部门确认后补发补贴资金。
《通知》强调，商务主管部门要引导报废汽车回收拆解企业依法诚信经营，做到车辆收购价格公开透明，不变相压价。报废汽车回收拆解企业应如实填报报废车辆型号、轿车排量等有关信息。对不履行填报义务或不如实填报的报废汽车回收拆解企业，商务主管部门可依据《汽车以旧换新实施办法》有关规定进行处理。
何谓“黄标车”？
高排放车就是黄标车，指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。由于这些车辆大多是于1995年以前领取牌证，尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，环保部门只发给黄色环保标志。据专家研究结果表明，一辆取得黄色环保标志的老旧车辆，其污染物的排放量相当于新车的5至10倍。
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