就像连锁反应一般，上个月频频曝出轿车染上怪病：加了93号汽油后，拧动车钥匙却怎么都打不着火。一时间，人们对93号汽油的质量产生了怀疑。这事引起了政府有关部门的重视，杭州市质监局紧急介入调查，并抽查了7个批次可疑汽油。昨天有关部门公布检测结果：被检汽油的所有项目全部合格。
发动时车身剧烈抖动
买来两年的别克凯越[综述 图片 论坛]车一直都没有出现过什么问题，但自从上个月加过油后，爱车便开始接二连三地闹起“性子”来，这让主人俞女士很郁闷。
“2月29日那天，我见车里汽油不多，就到焦家村一加油站里给车加了200元钱的93号汽油。”俞女士回忆说，当时加完油的时候车子并无异样，可没几天她的车怎么也发动不起来了。“我当时以为是电用完了，于是让人帮我换了个电瓶。”
可是问题并没有解决。俞女士再次启动车子，发动机却传出了巨响，同时车身也剧烈震动起来，“开是能开了，但感觉就像坐在拖拉机上一样！”之后，问题不时出现，两天后车子彻底熄火，俞女士只能送到4S店维修。“维修人员说这是汽油的问题，导致车子动力跟不上，还把火花塞烧红了。”无奈，她只能花钱换了火花塞。
4S店建议她把油箱里的油消耗完，否则维修起来就复杂得多。“到现在油还没用完呢，我已经这样开了两个礼拜了。”俞女士很无奈。
几乎在同一时间，杭城很多轿车的怪病集体爆发，人们纷指和93汽油有关。因为染病，有的车甚至根本无法发动。而涉及到的轿车类型也是五花八门：上海大众普桑、桑塔纳3000[综述 图片 论坛]、高尔、凯美瑞[综述 图片 论坛]、斯柯达……
维修人员说，如果油品出现问题就会造成爆震，引发敲缸，表现出来就是发动机抖动并发出异响。他们在检查中发现，一些才开了几百公里的新车也出现了发动机缸壁积炭现象，不得不让人怀疑是汽油出了问题。
3月7日和11日，执法人员检查了杭州焦家村加油站有限公司、双联加油站、近江加油站和长运油品经营有限公司等四家加油站以及杭州东恒石油有限公司、康博石油有限公司和化源石油煤炭有限公司三家油库，对以上加油站和油库销售的93号汽油进行抽样，并对进货来源进行了现场调查。
随后，93号汽油被抽的7批次送到了法定检测机构检测。按照国家相关规定，对硫醇、硫含量、实际胶质、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、馏程、芳烃含量和烯烃含量等项目进行了检测，结果显示全部合格。
“合格就是合格，这是检测的结果，我们只能按检测结果说话。”质监人员对此结果昨天没有发表更多的言论。
另一家4S店的负责人也认为，抽检结果只能证明3月7日的抽检油品是好的，不能说明此前或是此后的油品不存在问题。更何况，在此期间，有消费者送检的油品被检出是不合格的，应该也反映了油品质量的一个方面。
消费者如何避免汽油“质量门”？
业内人士透露，油品出现质量问题并非没有可能。一级油库到二级油库的运输过程中，是不能排除发生因运输引起质量问题的可能的。
此外，一些小的炼油厂也会生产93号汽油，这种油出现质量问题的几率也比大型正规炼油厂出来的高。
维修人员介绍，一旦发现自己爱车加了“脏油”后要及时更换清洁汽油。具体的办法是：排掉油箱和油路中的“脏油”，采用免拆清洗的方法彻底清洗油箱和相关油路，最好顺便清洗一下喷油器和燃烧室，清洗完毕后加入清洁汽油。
律师指出，这起风波暴露了一些消费者维权不够严谨的地方：发生问题后，消费者应当在第一时间保存油箱内的油品，同时向有关部门举报。这时有关部门如果进行抽检的话，所抽取的油品与消费者油箱内的油品一致，检测会更具科学性。
遇到问题的消费者应选择在4S店或者规模较大、经营比较规范的维修店进行维修。在维修前，要经营者明确故障的部位、维修的内容、所用配件的厂家及所需的费用等。最重要的是消费者在加油站加油后要记得索要发票并妥善保管，一旦出现问题后，是可以维护自己正当利益的凭据。
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daiqi |
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