走质量效益型道路，企业品牌建设成果卓著

2009年中国车市产销突破1300万辆，成为全球第一大汽车市场。广汽本田敏锐地抓住市场机遇，2009年全年产销达到36.56万辆，创造了广汽本田成立以来历史最佳销售记录；同年，围绕安全、环保、节能、社会公益等领域，广汽本田积极开展企业品牌建设，打造值得顾客与社会信赖的企业形象。

广汽本田总经理金山裕则表示，2009年广汽本田转变企业发展模式，以“质量效益”为本，实现有质量的增长。这种增长不仅体现在产销业绩，更体现为企业品牌形象和企业体系运营能力的“双提升”，而后两者将成为推动广汽本田可持续发展的根本力量。

广汽本田执行副总经理姚一鸣说，经历了全球性金融危机的洗礼，中国经济已经成功企稳向上，进入新一轮的增长周期，同时，政府鼓励汽车消费的各项利好政策得到延续，以广大中西部地区为代表的二三级城市和农村市场正强劲启动，中国车市将保持持续稳定增长。2010年，广汽本田将坚持走质量效益型道路，在品质提升、品牌建设、产能规划、渠道拓展、自主研发、环保公益等领域积极布局，夯实基础，实现又好又快的发展。他透露，结合行业发展趋势和广汽本田自身的实际情况，广汽本田2010年的产销目标设定为 38.6万辆。

产销36万辆，广汽本田再创销量新高

2009年，广汽本田累计产销一举突破36万辆，达到365623辆，同比增长19.4%，创历史新高。广汽本田产能利用率达到100%，企业经营业绩也创历史最好水平。在产销量超过30万辆的主流汽车企业中，广汽本田单一车型的平均销量最大，这一点也充分证明了广汽本田增长的质量是很高的。

广汽本田现有四款车型表现优秀。其中，第八代雅阁[综述 图片 论坛](Accord)连续两年销量超过17万辆，以全年175361辆的销量引领中高级车市场，并成为国内第一个产销突破100万辆的中高级轿车品牌；广汽本田首款中级车——CITY锋范[综述 图片 论坛]09年销量突破10万辆，累计达到113227辆，同比增长98.8%，成为继雅阁后广汽本田第二款年销量超过十万辆的产品；全新换代的奥德赛[综述 图片 论坛](ODYSSEY)在MPV[综述 图片]市场整体低迷的情况下表现出色，助力奥德赛(ODYSSEY)品牌全年销量达到28395辆，引领MPV市场；新一代飞度[综述 图片 论坛](FIT)轿车保持着稳定的销售态势，全年销量达到48640辆，在高端紧凑型两厢车市场保持领先地位。在J.D. Power亚太公司发布的2009年中国新车购买意向调研(NIVS)中，第八代雅阁(Accord)、新飞度(FIT)和奥德赛(ODYSSEY)名列高端中高级车、入门中级车和MPV三个细分市场新车购买意向第一名。

2009年广汽本田取得历史销售佳绩，一方面源于一直以来卓越的品质保障，另一方面，在销量稳步提升的同时，广汽本田着力于体系运营能力的改善与提升：

——品质保障方面，依托Honda完善的品质管理标准，广汽本田秉承“世界品质，一脉相承”的理念，为消费者提供高品质的产品。在J.D.Power亚太公司发布的2009年IQS(新车质量调研)中，广汽本田位居第六位，旗下第八代雅阁(Accord)、CITY锋范排名第三，奥德赛(ODYSSEY)、新一代飞度(FIT)排名第二，成为主流厂家中唯一的所有产品系列均排名前三的厂家。

——制造体系方面，针对市场波动加剧的特点，广汽本田建立了更为弹性的产销联动体制，充分利用柔性生产线的优势，根据市场需求调整产品供应量，有效降低厂家和经销商库存。

——营销管理体系完善方面，广汽本田加速终端布局，在已有北京、上海、广州、成都四个商务中心的基础上，将东北、华中两个大区升级为商务中心，以6个商务中心覆盖全国，把各项市场行动的执行单位前移，以便对特约店、市场的需求做出快速响应，从而更好的为消费者提供服务。

——网络拓展方面，根据汽车消费热点向内地市场转移的趋势，广汽本田在稳步发展一二级城市销售网络的同时，重点加强了三、四级城市的网络建设。截止09年12月底，广汽本田全国特约销售服务店超过450家，二级销售网络拓展35家。2009年，广汽本田进一步加强了对特约店网络的科学管理，让商务政策更加透明化，以保护特约店的利益。同时，加强对经销商的培训，加大对经销商的信贷支持力度，提高他们参与市场竞争的能力。

——售后服务体系强化方面，广汽本田以“亲、速、确、安”为服务口号，以提供“超出顾客期待的服务”为目标，不断完善和强化售后服务体系，成效显著。在J.D.Power亚太公司发布的2009年中国售后服务满意度指数调研(CSI)报告中，广汽本田售后服务受到高度肯定，排名第一。

感世界而动，品牌元年硕果累累

2009年是广汽本田企业品牌建设元年，广汽本田致力于由产品品牌向企业品牌的跨越。作为企业品牌塑造第一步，2008年底，广汽本田发布全新企业口号——感世界而动。感世界而动，代表着全新的广汽本田及其每一个员工的姿态：在感受消费者的需求和社会环境的变化中，洞察到变化的本质，从而以别具一格的做法，挑战新事物，开创新潮流，创造出崭新的价值，并与消费者共享充满惊喜的感动。

从2009年7月1日起，“广州本田汽车有限公司”正式更名为“广汽本田汽车有限公司”。伴随着公司更名，广汽本田在原来的基础上提出了新的企业宗旨——“我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖”——以及基本理念，第一条即是“尊重人”。围绕着“尊重人”这一基本理念，一年来，广汽本田在产品及服务品质、安全、环保等领域积极采取行动，得到了业界乃至社会的全面认可。

——安全领域，作为负责任的汽车企业，广汽本田一直都十分关注和谐交通环境的建设，并以“为了所有人的安全”的企业安全理念为引导，围绕四层次安全体系展开工作。广汽本田不断采用先进技术提高车辆安全水平，2009年，新一代飞度(FIT)、新一代奥德赛(ODYSSEY)分别荣获C-NCAP五星级评价；2009年3月开始，广汽本田举办了“安全中国行”主题安全活动，分别走进广州、深圳、杭州、上海、北京、成都等城市，面向更多消费者开展生动多样的安全驾驶体验培训，传播安全驾驶技术，倡导交通安全意识，总共举办了14期培训班，近350名车主和消费者参加了培训。

2009年8月23日，为了唤起各界对于行人安全的关注，广汽本田在天津中国汽车技术中心举行国内首次行人保护碰撞试验。在我国关于行人保护的相关法规尚未正式出台的背景下，广汽本田开行业先河，充分显示了企业社会责任感和先进的技术实力，同时也引入了国际先进的行人保护理念和技术，为整个汽车行业起到良好的示范作用，对促进国内行人保护法规建设起到积极的推动作用，受到媒体和公众的一致好评。

——环保领域，广汽本田曾在2008年4月的北京车展上率先公布在业内开展“降低二氧化碳排放计划”，2009年，这一计划得到稳步推进。同时，广汽本田提出了“生产过程二氧化碳零排放”的目标，这一目标并不是指在生产过程中不排放二氧化碳，而是希望通过广汽本田的环保植树活动，实现生产过程二氧化碳排放与环保植树活动环保效益的双向平衡，从而达到“碳中和”的效果。2009年广汽本田在生产领域共开展87项节能减排措施，累计减少二氧化碳排放9700吨，单台产品CO2排放量比2008年下降2.5%左右。自05年开始，广汽本田共累计减少二氧化碳排放4.4万吨。

作为持续活动之一，广汽本田联合Honda在华企业继续开展内蒙古兴和植树项目。09年，广汽本田组织两次现场植树活动，并首次邀请100名车主参与，将环保理念向用户传递。经过两年的努力，内蒙古兴和植树项目初现成效，目前共完成植树2200亩，树木成活率超过95%。

——节能领域，广汽本田持续向消费者提供环保、节能的产品。在中国汽车工业协会与中国汽车技术研究中心联合发布的首次汽车产品节能评价结果中，广汽本田车型以良好的节能性能获得令人瞩目的成绩。其中，飞度的可比燃料消耗量因子排名在排量分档区间1.0-1.5L和细分排量中都排列第一，1.3L的综合燃料消耗量仅为6L/100km，可比燃料消耗量因子0.14；雅阁在细分排量2.3L-2.4L中，可比燃料消耗量因子排名第一，仅为0.2；而雅阁3.5L在排量分档区间3.0L以上和细分排量中，可比燃料消耗量因子和油耗也排名第一。

——社会公益领域，广汽本田积极履行企业公民职责。09年10月27日，广汽本田向北川职业中学捐赠了一批价值100万元的教学用车及设备，用于该校汽车修理专业的教学，为灾区学校恢复正常教学提供帮助；12月，在首届广州慈善日活动中，广汽本田再次捐款200万元。

广汽本田在企业品牌建设中的工作得到社会的认可。在21世纪[综述 图片]报系最佳企业公民评选中，广汽本田被评为“2009年最佳企业公民”，这是广汽本田连续第5次获得该荣誉；此外，广汽本田还被评为“2009消费者最喜爱的绿色商标”；在J.D. Power亚太公司发布的2009年中国新车购买意向调研(NIVS)中，广汽本田以84%的品牌认知度位居第四名，而居前三位的均为进口豪华轿车品牌，报告显示，接受调研的消费者普遍认为广汽本田拥有“出众”、“引领潮流”等品牌形象。消费者对于广汽本田品牌及旗下车型的高度认可，充分证明广汽本田的企业品牌建设取得了显著成果，实现了从“产品品牌”向“企业品牌”的飞跃。

展望2010：坚持走质量效益型道路

广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，2009年广汽本田在企业品牌建设和产品品牌上取得一系列成绩，离不开广大顾客对广汽本田的支持和信赖。目前国内汽车市场机遇与挑战并存，要在未来的市场竞争中胜出，每一家汽车企业都必须找到适合自己的发展模式、发展道路，形成差异化的核心竞争力。基于对整体市场的预测以及企业自身发展规划，广汽本田提出了38.6万辆的产销目标，并将继续深化企业品牌建设。

秉承双品牌发展战略，广汽本田将继续导入Honda先进的产品，进一步丰富产品系列，满足消费者的多元需求。作为双品牌战略的另一个重要组成，广汽本田自主品牌“理念”将继续按计划推进，首款车型将于2010年与中国消费者见面，从而构建更为立体的产品体系。

为了满足二三线市场顾客的需求，为他们提供便利的服务，广汽本田将进一步拓展营销网络，并进一步发展二级网络。预计明年全国特约销售服务店将达到470家，建成二级店65家，充分满足客户的需求。

目前，广汽本田产能为36万辆，并已于2009年实现满负荷生产。广汽本田执行副总经理姚一鸣强调，广汽本田构建的是“销售大于生产”的体系，以销售带动产能的提升，从而使得资产效率最大化，同时提高风险控制能力。2010年，广汽本田一方面将进一步挖掘生产潜力，实现生产效率最大化，另一方面将启动新一轮的能扩计划，以滚动发展的模式来实现产能的提升。

在安全领域，广汽本田将扩大“安全驾驶培训”活动的规模，建立安全驾驶指导店体制，通过全国的特约店向顾客提供安全驾驶指导及培训；环保节能领域，2010年，广汽本田计划在生产领域开展50项新的节能减排措施，预计减少二氧化碳排放7800吨，从而实现2008年北京车展发布的“降低二氧化碳计划”(在制造环节减少二氧化碳排放，到2010年，实现生产单台产品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%，累计减少二氧化碳排放量达到5万吨)，同时广汽本田将持续开展内蒙古兴和植树项目，将环保理念向更为广泛的领域拓展。

金山裕则表示，广汽本田将不断感知顾客的需求，创造并提供超越顾客期待的新价值，实现顾客“喜悦”。为此，广汽本田不仅要在销量和市场份额方面再上新台阶，更要致力于成为消费者心目中最具创新精神、最值得信赖的汽车品牌，在产品安全、环保、节能以及企业社会责任形象方面都成为行业排名NO.1的汽车企业。2010年广汽本田将坚持走质量效益型道路，不断完善企业可持续发展体制，满足顾客和社会的期待。