上汽抛弃“名爵”标志 拟重返英国 (2)
今年进军英国市场
从未掩饰其进军海外市场雄心的上汽,试图在MG品牌积淀最为深厚的英国作为其欧洲复兴的起点。
今年年内,上汽就将以一场盛大的仪式把MG6[综述 图片 论坛]展现给那些对MG仍心存向往并怀旧的英国民众,同时启动英国工厂的KD散件组装生产。
“我们将通过原有的经销商渠道实现MG6的计划,亦有意向招募新的投资人加入网络,”上汽乘用车公司公关负责人说。
不过即便对MG6足以取悦英国买家的信心满满,担负执行这一销售计划的该公司营销执行总监蒋峻仍可能面临来自当地的经济压力。
据英国国家统计局网站消息,英国经济仍深陷衰退。该国经济目前已收缩了超过6个季度。
SMMT英国汽车制造和经销商协会近日公布,虽受益于汽车“以旧换新”计划,英国2009年汽车销售情况仍比2008年下降6.4%,为199.5万辆。且由于该消费刺激计划将于今年2月截止,故外界对英国汽车销量并不乐观,该协会预计2010年这个数字将继续下降至不到180万辆。
作为诞生于英国本土的MG品牌,在英国虽有着不亚于捷豹、路虎的知名度,但能否重新唤起当地买家的热情尚无法断定。
根据盖世汽车网提供的2009年11月英国乘用车销量统计,MG品牌在英国前11月累计销售数字为零,而2008年为3辆。
要想实现上海汽车总裁陈虹冀望中的18万辆销量,其绝对的支撑恐怕仍在中国市场。
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作者:
晓霁
编辑:
ouyh |
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