一条浩浩荡荡的车队在路上行走绝对是一件很拉风的事情，尤其是车队中车身的颜色又是那么的五颜六色，看着就活力十足。不过长达5个小时的高速编队行驶，对于驾驶员和车辆本身都是一个不小的考验。
不得不说，斯柯达晶锐[综述 图片 论坛]这款小车作为大众POLO[综述 图片 论坛]的同门兄弟车型，在操控性上有着相当优异的表现。以往这种小车给人的印象始终都是城市家用小车，实际上其在高速公路上也有着不错的驾驶表现。
不仅操控灵活，在车速上到每小时100公里以上时依然稳健扎实。由于是车辆编队行驶，自然免不了要集体高速并线超越大车，这时晶锐的加速性和操控性都得到了淋漓尽致的表现。
同时，在这次晶锐自驾游活动中，我们还加入了油耗对比测试环节。分为1.4L和1.6L排量两个组，由于都是网友驾驶，并且为了突出娱乐性就没有刻意的再去细分手动挡和自动档组别。车队在去程的休息站中集中加满油，等到第二天返回的时候集体在加油站加满油，加油金额最少的获胜。
在编队行驶的过程中还遇到了一个有趣的事情，大家集体超越了一辆乐风[综述 图片 论坛]。当时晶锐车队的车速在110公里/每小时左右，由于时间较早，高速公路上的车辆很少，一辆乐风在后面超过了整个车队。都是年轻车主的晶锐车队可不干了，通过手台集体呼叫了一下，大家一起加速超了上去。
一开始乐风还不服气和黄色的头车飚了一会，后来无奈驾驶黄色晶锐头车的漂亮MM车主开的实在是彪悍，凭借着晶锐车优秀的动力性和操控性，硬是让乐风服了软，整个车队呼啸着超过了乐风。不过在这里还是要提醒一下，高速公路驾驶，安全第一，不要一时意气用事，酿成事故。
经过了5个小时的长途跋涉后我们终于到了温泉名城——浙江省武义县。一路上斯柯达晶锐的表现可圈可点，我驾驶的是一辆1.4L手动挡车型。1.4L发动机的动力表现十分出色，完全可以应付长途高速的考验，在高速超车并线时显得比较轻松，就是油门到底时的噪音稍大。那台5速手动变速箱着实是让人爱不释手，档位清晰，换挡的感觉十分舒适。
再进了武义县城之后，我们还要经历一段长长的盘山公路的驾驶，这时晶锐灵活的操控性和优秀的弯道性能得到了很好的表现机会。
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