凤凰网汽车讯 从2008年全国乘联会向国家发改委等相关部门提出把住房公积金改为住房和汽车公积金开始，汽车业界就一直希望能动用闲置住房公积金来激活汽车消费。汽车界人大代表——广汽集团总经理曾庆洪和江淮集团董事长左延安也不约而同的提出了“住房公积金买车”的提案。提案一出便成为焦点，受到了相关部门的重视和广泛的社会关注。 针对这一事件，凤凰网汽车连线了新华信汽车营销解决方案副总郎学红。

新华信汽车营销解决方案副总郎学红

郎学红表示，目前房地产处于调整期，想购房者持币待购的居多。汽车是我国的支柱产业，带动性很强。消费者如果可以用住房公积金买车，对拉动汽车消费和内需都有积极作用。住房公积金取之于民，应该也用之于民，消费者应有自主权。但是，用住房公积金购车操作流程可能较为复杂，需要详细的政策落实。

而根据最近的调查显示,高达66.9%的人赞成将住房公积金改为住房和汽车公积金;45.7%的人则认为设立住房和汽车公积金,公众会拥有更多的消费自主权。这意味着,这项公共政策,合乎多数人的意愿,不能不引起有关部门的特别关注和重视。（戴琦）

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