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汽车投诉五大难点

第一，举证不力。部分消费者在平时保养、维修时不注意收集相关维修单据，以及车主缺乏对汽车的专业知识，待到维权需要举证时才发现根本无从入手。

第二，鉴定无门。车主不认可厂家的检测结果时，就需要自行进行质量鉴定，而目前国内仅有的几家鉴定机构并不接受单方面委托，如果车主要求进行鉴定还需要得到厂家的书面同意，这对于车主来说难度不小。

第三，维权成本高。动辄上万元的检测费用对于车主来说也是一个不小的考验，而如果要进行主要部件的检测，其检测费用更是高达十几万元，在这天价检测费用面前，更多的车主选择放弃。

第四，解决效率低。对于有争议的投诉，往往要经过几个回合才能确认。先由车主向4S店报障检测，然后由4S店向厂家反馈、备案，如此下来，少则一、两个月，多则一年半载，车主的维权决心也就慢慢地被消耗。

第五，退车换车难。这首先是涉及到责任认定的问题，然后就是涉及是否已经达到退换车的条件。而责任认定对车主来说就已经是一个难过的门槛；过了这道槛，还得继续过如何判断是否达到退换车的条件这个槛。晨报记者 沈欣

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