迈腾2千公里就烧机油商家答应换发动机总成(2)_汽车

迈腾2千公里就烧机油商家答应换发动机总成(2)

2010年03月16日 07:53北京晨报【大中小】【打印】共有评论0条

4S店：我们说了不算

记者随后就此事致电4S店，负责此事的客服经理范先生说，在接到孙先生反映的情况后，4S店安排技术经理亲自为其进行了多次检测，并做了机油称重，结果“数据均未高于厂家的规定范围”。

但考虑到孙先生购车不足半年，为彻底解决其问题，经4S店同厂家多次协商后，决定直接为其更换发动机总成，而不是将发动机解体后仅更换零部件。同时，由于孙先生提出自己为配合检测又搭时间又搭钱，店领导研究后决定免费为车辆做三次保养，价值约3000元左右。“但对于孙先生提出的2万元赔偿以及顺延质保期的意见，由于厂家的担保条例中没有相关依据，对此我们确实无能为力”范经理说。

而记者咨询的其他几家4S店反映一致：每千公里机油消耗只要不超过1L就算是正常；而延长保质期则几乎不可能。

厂家：责任在4S店

一汽-大众400客服人员接受记者采访时表示，没有查找到关于迈腾[综述图片论坛]1.8T自动挡每千公里的机油消耗数据。如果怀疑车辆存在问题，需要前往4S店进行检测。

而对于能否将质保期内更换的发动机的质保期顺延一定时间，客服人员称“公司规定，车辆在质保期内更换的零部件，质保期等同车辆质保期，没有任何关于质保期顺延的规定和先例。”

至于4S店能否提供长距离的驾驶检测以及车主自行检测的费用问题，客服人员表示，“这需要同当地服务站进行沟通”。

迈腾车主：普遍关注烧机油

记者在各网上论坛中看到，很多迈腾的车主和打算购买该车的准车主们都小心翼翼地互相询问着“你家的迈腾烧机油吗？”网友们普遍认为，汽车说明书上“根据驾驶方式和使用条件，本车的机油消耗率最高不超过1.0L/1000KM，最初5000KM内的机油消耗率可能稍高于上述数据”的说法太夸张。

“如果1000公里消耗1L机油，那5000KM不是一点机油都没了吗，车辆每行驶7500公里才需要保养，就是说我在两次保养中间还得自己学会加机油？”网友说。

另一位迈腾车主郑先生则表示“看来以后我要是跑长途，后备箱里还得随时装一桶机油，要不随时有可能被搁半道上”。

律师：可选择退车或者换车

北京市合川律师事务所于飞律师表示，如果孙先生能够证明车辆确实存在严重的质量问题，并且4S店在维修和检测过程中未能及时发现问题并做出恰当的改正措施，导致该问题久拖未决或者继续扩大。那么依据我国《产品质量法》和消费者权益保护法，消费者可以选择退货、或替换。

此外，虽然一汽大众的质量担保条款中没有延长保修期的“规定”，但考虑该条款是由一汽-大众和4S店单方制定的，结合合同法及相关司法解释的规定，4S店及厂家应本着公平原则对类似更换发动机总成等情况延长质保期，具体时间可由双方协商确定。