评：2010年国内成品油价格首次上调 (点击查看原文)

2010/04/14 13:07 陕西省网友 新四类分子

国家一方面提倡节能减排，一方面又鼓励买私家产车，中国的石油需求量决定着国际的原油价格。早就该涨了，应该涨到每升10元以上，看看那些有钱人还买车吗。这两年私家车增加了那么多，小县城的道路都停的满满的。路都没有办法走。

凤凰点评：汽车保有量增长过快确实是个问题。运用价格机制进行控制总是欠缺公正的，我们更应该思考如何选择健康的生活方式，环境污染、生活空间压迫等因素都会直接或间接降低我们的生活品质，现代化并不总是美好的。

2010/04/14 14:51 陕西省渭南市网友 smdsm1994

大家都一窝蜂买车的时候我没买怕的就是这一天，希望你们买车拉动内需但又不想你们开，环保是次要的，也没那么宽的路啊。

凤凰点评：句句都是大实话。汽车带来的生活便利，随着车辆的无限增长只会越来越被烦恼所替代。花销增多只是表面很小的一方面，真正让我们焦虑的是，健康、快乐、时间等等这些是多少金钱都换不来的。

2010/04/15 14:12 河北省秦皇岛市网友 songdk0424

建议国家能放开价格的就放开吧，国家管价的价格都比较高，一放开反而价位不高，如化肥就是个例子，政府管价前，价格猛升，化肥厂还喊亏损，放开价格后，化肥价格平稳，供应也充足。

凤凰点评：市场化能最大程度的提高效率。不过在部分特殊行业领域，政府的引导还是很必要的，希望随着社会的发展和进步，我们能找到更加理想的结合点，让市场和有形的手同时发挥最佳作用。