据东南汽车相关负责人透露，本次北京车展东南汽车不仅在参展车型、展台设计、环保科技呈现等方面有全新的突破，还将在车展上公布未来三年的企业发展战略，预计年内启动的三期厂房建设工程也将为2012年冲击30万台产销目标开启攻坚战的序幕。

2009年，中国成功超越美国登顶全球第一大汽车市场，这使得众多国内外汽车厂商一直看好未来十年中国车市的增长，并为此不断推进产业结构、产品结构的升级。即将隆重举行的2010(第十一届)北京国际汽车展览会，正是展示汽车品牌未来走向的绝佳舞台，而在2009年实现双品牌战略成功跨越、销量增长超过103.6%的东南汽车，以“超越激情”为主题，携东南品牌、三菱品牌多款车型，包括国内首款轻客电动车——得利卡环保电动车、五门Fastback概念车V4、微客C1、三菱蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]、V3菱悦[综述 图片 论坛]CVT等车型，展现企业在“环保、科技、安全”等领域的发展蓝图。

据东南汽车相关负责人透露，本次北京车展东南汽车不仅在参展车型、展台设计、环保科技呈现等方面有全新的突破，还将在车展上公布未来三年的企业发展战略，预计年内启动的三期厂房建设工程也将为2012年冲击30万台产销目标开启攻坚战的序幕。

加速新能源研发，首款纯电力驱动轻客初亮相

2010北京车展以“畅享绿色未来”作为主题，不仅体现了未来汽车行业的发展大趋势，也符合我国现有国情。秉承一如继往的超越激情，东南汽车在实现企业自身与产品不断超越的同时，更以前瞻理念持续探索更高效环保的动力系统，致力于实现人•车•自然的高度和谐。为此，东南汽车不仅自主研发出更高效更纯净的Plug-in HEV ENG混合动力系统的五门Fastback概念车V4，还将于本次车展发布首款纯电力驱动轻客――新得利卡电动车。

据东南汽车新能源研发团队的负责人透露，这款新能源轻客采用的是纯电力动力系统，运用先进的锂聚合物电池以及运转效率更高的永磁直流无刷马达，新得利卡电动车不仅具备了极高的安全性，充满电后持续行驶可达150公里。最重要的是，得利卡电动车在充电模式方面实现了全新的突破，可以支持简易的家庭充电模式，直接利用任何普通的电源进行充电，百公里耗电仅16度，费用差不多在10元左右，仅为汽油车的15%，大大降低了使用成本，而且噪音小，零排放，真正做到了节能环保。

V3菱悦CVT与微客新星C1，自主品牌再添新车型

依托国际化合作背景以及自身不断超越的激情，东南汽车以综合优势建立独具特色的品牌形象。去年12月份V3菱悦单月上牌量已突破万台，风采版、旗舰升级版等新车型的推出丰富产品线。今年4月份，V3菱悦CVT车型上市，带动全车系销量再次提升。V3菱悦CVT不仅领先搭载了新一代6速手自一体智能CVT无级变速箱和三菱4A91 1.5L MIVEC发动机，更增加了炮筒式仪表盘、定速巡航系统、倒车CCD等科技配备，使其成为当之无愧的8万元以下最具性价比的精品CVT车型。届时消费者可以在东南展台近距离体验V3菱悦CVT的超值魅力。

除了在乘用车市场大有作为外，东南汽车在商用车市场也积极谋篇布局，继成功打造“高品质经典传奇轻客”东南得利卡后，东南汽车响应国家“汽车下乡”政策，计划于今年下半年推出以三高新标准打造的微客――东南C1，这款车也将于北京车展首次亮相，将搭载三菱高效4G13引擎，凭借三菱领先全球的动力科技，不仅有效提升了燃烧效率，还将带来更为强劲的动力和更低的燃油消耗。据悉，东南C1不仅秉承东南汽车一贯的高性价比造车理念，更全面考量了二、三级市场客户对微客外观、空间、动力、品质及性价比的高要求。外观设计紧跟时代潮流，整体风格吸取了轿车化的设计理念，线条简洁流畅，更显气派;而对于讲求实用经济性的微客用户最为关注的内部空间、承载能力、动力油耗方面更是做足了功课：领先同级的4.27m&sUP[综述 图片 论坛]3;超大容积，可以轻松容纳更多的乘客或货物;五片钢板弹簧设计使车身可以承载高达700Kg的重量。