中国车市经过了一年的喧嚣，终于在4月迎来了首个“淡季”：记者在对京城的几家大型汽车交易市场走访后发现，由于都市人群正在忙于调整工作和生活节奏，所以车市反应平淡，一些有人气的4S店所接待的也多是节后归来对爱车进行保养的老车主，一些店家甚至已经开始筹备年中促销的事宜。

虽然大环境比较“冷”，但在众多4S店中仔细寻找，其实也不难发现一些势头仍然十分迅猛的品牌：比如一汽奔腾，就因旗下的奔腾B70[综述 图片 论坛]在2月份被选用为全国“两会”指定贵宾用车，加上在3月初推出了两款奔腾B70时尚型新车，使得消费者频频光顾，在记者逗留奔腾4S店的短短十余分钟里，就有两位车主前来提车，足见奔腾B70的火爆程度。

“从今儿起再也不用挤火车了，以后过年咱自个儿开车回家！”在奔腾4S店门口，刚刚花了13.18万元买了一辆2010款奔腾B70 2.0MT时尚型的车主小邓高兴地对记者说。

小邓表示，每次逢年过节他都要挤火车回老家五台山，一来一回实在是苦不堪言，于是萌生了买车的念头，经过多方对比后，2010款奔腾B70进入了他的视线：“我上网对比了很多2.0L的车型，像奔腾B70这样装备高科技全铝发动机，还配备了6速手动变速箱的不多见，网友反映也不错，动力好还省油，跑长途畅快！而且B70的前后悬挂都是独立的，操控感受好，长时间开车坐车都觉得很舒服；另外这车的车身是加强型的设计，各种安全装备也让人用着非常安心，比如前排的双安全气囊、防甩鞭效应前座椅等等。”

据奔腾4S店的经理介绍，从3月起，来店里看车、试驾的准车主就明显多了起来，销量十分喜人，之所以会出现这种情况，一是去年汽车销售很火爆，部分车型卖断了货，有些消费者没有买到中意的车型，只好在节后继续挑选，二是2010款奔腾B70 2.0 MT时尚型及2.0 AT时尚型两款新车上市，吸引了不少准备购车的年轻人，直接推高了奔腾B70的销售。

“今年可得早点来看看车，别再又‘一车难求’了。”另一位购入2010款奔腾B70 2.0AT时尚型消费者如是说。这位车主去年中旬就打算买辆中级车，但是工作一直挺忙，拖到11月份才开始看车，结果不少热门车型都没货了，不得已只得等过了年再说。不过令他喜出望外的是，此次来车市，发现奔腾B70推出了两款时尚型新车，这两款车不但配置出色、性能优越，价格也实在，于是他索性将目光锁定在官方指导价仅为14.38万元的2010款奔腾B70 2.0AT时尚型上。

谈起选车过程时，这位消费者坦言：“第一眼看到奔腾B70时尚型时，就觉得配置非常符合我们年轻人的需要，像在后视镜内集成有来电显示功能的车载蓝牙手机免提系统，我就特别满意，有了这个系统，开车时通话不但方便而且特别安全，另外像6声道扬声器及六碟CD播放器也非常适合我这类爱好音乐的车友。不过最初我总担心奔腾的品质比不上国外大牌，所以光试驾就来了4、5回，后来看到2010款奔腾B70成为了全国两会用车，终于坚定了购买的信心，国家都用的车，品质肯定没问题！”

记者注意到，在场还有不少消费者在向销售人员咨询2010款奔腾B70成为两会指定用车的事，一位销售人员介绍，奔腾B70之所以被选用为两会用车，与该车可靠性高、形象大气、做工精湛、空间宽大、底盘稳健以及动力性出色有直接关系，加上奔腾B70受市场考验多年，经过市场充分认可，才最终得到有关方面的认同，就目前来看，奔腾B70能够入选“两会”用车，等于是在长期以来良好用户口碑的基础上，又得到了一张权威认定书，很多消费者都是奔着这个来的。

据悉，奔腾B70自2006上市以来，累计销售量已经突破10万台，顺利成为中国中高级轿车市场的主流车型，而其优异的综合素质，超高的性价更是比获得了广泛好评，被消费者亲切地称之为“中高级车超值首选”，2010款奔腾B70 2.0MT时尚型及2010款奔腾B70 2.0AT时尚型的推出，更是照顾到了时尚人群的实际追求，直接带火了一汽奔腾的节后市场。毫无疑问，一汽奔腾在新的一年里又一次走在了众多中高级车品牌前面！