目前马自达汽车公司和其中国合作伙伴正在等待政府关于重组申请的批准，日本汽车制造商在结束关于重组三方合作关系的谈判后表示。

自从福特汽车公司2008年削减其总数占马自达股份的三分之一至13%以为资金流动后，长安-福特-马自达未来合作伙伴关系越来越受到瞩目。业界观察家推测重组的可能性之一是重庆长安汽车公司和其两个外资合作企业分别占50%的比重。然而马自达拒绝对此可能性做出评价，但在一份声明中说，其合作伙伴已经向政府递交了重组计划，这将进一步加强其在中国的业务。声明中说，多年来，三方伙伴关系（长安，福特，马自达）一直取得成功。但是，所有的合作伙伴一直不断评估新的机遇，进一步优化我们的业务结构和运营方式，以不断改进我们的产品和服务，进一步满足逐步扩大的中国消费者的需求。

马自达发言人说，目前三方正在考虑扩大在南京东城的工厂规模，但同样需要政府的批准。这位发言人拒绝透露更多关于重组案的细节；福特的发言人称，她并不清楚此事；长安汽车负责人则不愿对此发表评论，但称此事对三方来说都是好事。

马自达通过与中国第二大汽车制造商一汽集团的技术合作于2003年3月在中国生产马自达6[综述 图片 论坛]。三年后，联合福特汽车与长安汽车展开合作。目前马自达2[综述 图片 论坛]和马自达紧凑型轿车可以和福特的福克斯[综述 图片 论坛]、嘉年华[综述 图片 论坛]、蒙迪欧、福特S-MAX、沃尔沃S40[综述 图片 论坛]和S80一起媲美。根据日本制造商提供的信息：之前在重庆工厂制造的马自达3[综述 图片 论坛]今年晚些时候将会在南京投产，目前位于南京的工厂正在生产福特嘉年华紧凑型轿车和马自达2。