“油”你掌控北京现代悦动车主话节油
2010年05月13日 11:13中国汽车网 】 【打印共有评论0

前不久成品油再次提价,幅度超过4%。从2009年到现在,油价已经6次上调。买车本意是用来改善生活,然而车主们却不得不面对油价上涨的困扰。记者在走访中发现,很多消费者打起了油耗的小算盘,在买车时更多地对油耗进行考量,而那些爱车油耗较低的车主则相对乐观,对油价上调并不太在意。其中,悦动车主对爱车赞不绝口,这款畅销车型的低油耗特性已经征服了40余万车主的心。

与油耗关系最为密切的莫过于发动机。悦动良好的燃油经济性首先要归功于其搭载的搭载1.6L γ(Gamma)发动机。2010款悦动搭载1.6γ节能环保发动机,采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时它还采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。1.6γ节能环保发动机采用进气/排气逆转配置,最小化空气流动阻力,全范围提高了扭矩,最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩155N•m/4200rpm。油耗方面,2010款悦动1.6L手动挡百公里综合工况油耗为6.6L、自动挡6.8L(油耗数据来自工信部)。

0.29的风阻系数对悦动的低油耗特性也做出了贡献。一般来讲,风阻下降10%,则油耗可节省约7%左右。在A级车中,风阻系数低于0.3的车型不多,即使和中高级轿车相比,悦动的风阻系数也极占优势。

车主徐建斌开的是悦动自动挡车型,他告诉记者:“身边的一些亲戚朋友都推荐悦动,我购买的2010款车型,发动机更先进,比老款车更省油。我平时一般在市区开,偶尔跑高速,综合油耗大概在百公里7个油”。

丁进标是个老司机,他的悦动百公里油耗7升左右。丁进标平时的驾驶习惯和用车习惯非常好,这对降低油耗大有帮助。他介绍,轻踩油门、柔和起步非常必要,不仅能够呵护爱车,对节油也有好处;在道路不拥挤的情况下,要尽量保持匀速行驶。见空就钻、强行超车、频繁更换车道这些驾驶习惯会加大油耗;减轻车重也可以节油,他的后备箱中从来不放杂物,加油也只加到一半,以有效减轻车重。

悦动的省油特性在北京现代举办的节油大赛中也得到了检验。各个赛区的节油冠军百公里油耗在4-5升。这些冠军并非专业车手,只是悦动的普通车主,凭借在日常驾驶中积累出的节油技巧轻松实现低油耗。

在消费者的传统观念中,节油一直是日系车的专利,欧美车尤其是美系车就是高油耗的代名词,而韩系车在油耗方面也一直表现平平。车主们表示,没想到以悦动为代表的韩系车也可以有这样出色的油耗表现,看来传统应该改改了。

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作者: 编辑: robot

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