近几个月，意外加速引发了众多关注，但什么才是“意外加速”呢。这一次，克莱斯勒的召回就源于此。

克莱斯勒早在5月6日已就无线点火模块存在故障隐患通告美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)，共计约55000辆的2010款克莱斯勒、道奇和吉普品牌涉及此问题。而在昨天，5月15日，NHTSA宣布克莱斯勒官方召回所涉及车型，官方修复工作预计在7月份开始。

NHTSA称，克莱斯勒已经证实，这些车辆上的一个无线点火模块存在电磁阀锁销意外卡死的问题，由此，相关安全部门才发表声明，宣布官方实施安全召回。

克莱斯勒方面表示，此次召回涉及旗下克莱斯勒300C[综述 图片 论坛]轿车、道奇挑战者[综述 图片 论坛]、战马和公羊[综述 图片 论坛]及吉普指挥官[综述 图片 论坛]、大切诺基。电磁阀锁销卡死问题只在某些2010款车型上出现，驾驶员停车挂驻车档前先从点火开关拔下点火钥匙时，存在此安全问题车辆可能会意外向前行驶，从而导致碰撞事故。

克莱斯勒经销商将在2010年7月开始检查并更换有隐患的无线点火模块。