成品油调价 为何涨得多跌得少
2010年06月02日 08:47新诺汽车 】 【打印共有评论0

昨日成品油调价在意料之中。

对于此次降价,国家发改委相关负责人表示, 4月14日国内成品油价格调整以来,国际市场油价经历了一个先升后降的过程,近日降幅达到了4%,满足了现行成品油价格机制规定的调价边界条件,因此,国家决定适当降低国内成品油价格。

记者留意到,此次下调的幅度低于前一次上调的幅度:4月14日上调时,93号汽油每升上调0.26元/升,此次却只下调0.19元/升。

“此次下调的幅度比上次上调的幅度要小,这不太合理。我认为,应该下调更多。”广东油气商会油品部部长姚达明猜测,此前国家发改委曾表示与国际油价接轨仍有每桶7美元的差距,现在如此调价可能是为了缩小这个差价,从而达到进一步接轨。

去年来国内成品油价历次调整

2010年6月1日,汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年4月14日,汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月9日,汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年9月1日,汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年7月28日,汽、柴油价格每吨降低220元;

2009年6月30日,汽、柴油价格每吨均提高600元;

2009年6月1日,汽、柴油价格每吨均提高400元;

2009年3月25日,汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;

2009年1月14日,汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价降低160元。

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