如果你问十个人，汽车安全是什么，可能得到的答案都是不一样的。为什么？因为大家对着汽车安全的认识都不够全面，总觉得汽车本身够安全了，自己稍微注意点就行了，而最应该重视的安全意识却没有跟上。

欧系车的安全是大家的共识。这个共识是相当有根据的，只是这个根据远比大家以为的要深刻。大家觉得欧系车钢板厚、装备齐全、设计合理，说白了就是“抗撞！”这是思维惯性，挡都挡不住的。殊不知，真正的汽车安全包含了“预防安全、主动安全、被动安全、儿童安全、防盗安全、行人安全”这6大项，外加“安全意识”这至关重要的一项，简称6+X。

今天我们要着重强调的，正是“安全意识”。有句话说得好：“没有最安全的车，只有最安全的驾驶”。所以我们要做的，就是别让汽车安全成了伪命题，因为真正最安全、最攻不破的安全往往握在你自己手中，而你却不知道。

120%的驾驶者最希望得到的就是预防安全，也就是就是不希望出现紧急事故。实际上我们在马路上开车，99%的时间都是在用预防安全。而预防安全对车主的要求并不高，无非就是“眼不离路、手不离盘、精力集中”，做到这三句话基本上你的预防安全就能达到优秀了，因为危险已经远离你了。

胆大可以 更要心细

现在的汽车科技还没有发展到汽车随人的思维智能行驶的地步，所以眼睛离开路面是万万不能的，同时也是有很大隐患的。

预防安全第一条就是眼不离路，如果驾驶过程中不看路面的话，发生危险时你可能就没有充裕的时间去减速、刹车。一般时速60公里时，刹车距离是20~30米，因为在踩下刹车踏板的过程中，车已经开出去差不多有30米了，往往这30米决定你的安全与否。

在路面行驶的时候，我们要像做领航员[综述 图片 论坛]一样做驾驶员，随时观察前方路面，并线是从侧窗看一眼毗邻车道，确保盲区没有同向行驶的车辆；发现前方路面有情况，提前并线、减速，从容通过，说白了就是要有预判和提前量。