备受期待的新能源车补贴试点政策一拖再拖，终于在6月1日尘埃落定。尽管对于新能源政策的效果，很多车企都持观望态度，但这并没有影响广汽丰田大力推广混合动力凯美瑞[综述 图片 论坛]的步伐。近日，广汽丰田在深圳举办大规模的媒体试驾会，希望媒体能够通过切身体会感知混合动力凯美瑞的性能。

“与电动车相比，油电混合车型的技术已经非常成熟，不仅具备低油耗、低排放和静谧性等特点，而且动力性能也得到进一步提升。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚告诉记者，凯美瑞混合动力车型无论是安全配置还是舒适性，都是按照豪华车的标准来设计的，“与普通版相比，几乎是脱胎换骨的”。

与外观上的微弱变化相比，混合动力车型在性能上的变化则更加突出。安静，是最直观的感受。按下“POWER”按钮，车辆立刻启动，此时发动机并没有运转，只是电动机在工作，如果不是车辆在缓慢向前移动，真难以察觉到这辆车已经启动。低速行驶时，发动机也会自动停止工作，由电动机单独驱动。急加速时，发动机积极响应，与电动机协同工作，体现出强劲有力的加速性能。数据显示，这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，辅以输出功率强劲的电动机，其综合功率可高达140千瓦，百公里加速时间仅为9.5秒。

可以说，作为一款重度混合车型，混合动力凯美瑞在节能减排方面的示范效应是明显的。业内人士指出，在纯电动车无法快速推广的情况下，油电混合动力系统就成为当今最可能普及的汽车节能环保技术。虽然成本偏高，但将它装在已热销多年的成熟车型上，无疑是拉近人们距离的最佳途径。

相关报道：

弱混合动力将成标配 3年后或可全民普及

东风汽车押注混合动力 推出首款新能源轿车

冯飞：混合动力汽车只是权宜之计

中汽协：混合动力汽车是近期产业化重点