本文改编自FT中文网，原文作者约翰•里德，改编时略有删节。

法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citro n)昨天宣布了一系列高管人事调整，并将首次向中国派驻一名执行董事会级别的高管。

就在不久之前，标致宣布计划面向新兴市场开发一款新的“核心系列”车型，并将首先在西班牙制造。

49岁的格雷瓜尔·奥利弗(Grégoire Olivier)现任标致汽车战略主管，今后将作为该汽车制造商亚洲区总裁常驻上海。

标致公司首席执行官菲利浦·瓦兰(Philippe Varin)已将在华扩张——同时在拉美和俄罗斯实现增长——列为这家欧洲第二大汽车制造商的一项要务。

根据咨询公司JD Power的数据，标致占中国轻型汽车市场的5.1%，落后于大众(Volkswagen)、通用(GM)、现代(Hyundai)、丰田(toyota)、雷诺/日产(Renault/Nissan)和本田(Honda)。

本月初，这家法国集团表示，它已经与总部位于重庆的长安汽车签署了意向书，计划成立合资企业，生产轿车和轻型商用车。

标致已经通过与东风汽车的合资企业在两家中国工厂生产汽车。

分析人士称，奥利弗的任命说明了标致对待新兴市场的严肃态度。

“向中国派驻一名执行董事会成员，真正贴近业务运营，是一个非常有意义的举动，”瑞银(UBS)汽车业分析师菲利普 霍乔斯(Philippe Houchois)说。

霍乔斯认为，标致发展低成本汽车的计划，是对雷诺入门级新兴市场汽车“Logan迟到的回应”。

标致周二宣布，新车型将在西班牙维哥(Vigo)的工厂生产，目标客户是快速增长国家中的中产阶层买家，这标志着“一项全球计划的第一阶段”。

该款车型将有标致和雪铁龙两个版本，将首先在地中海国家、中东和非洲市场销售。

在瓦兰此次对董事会的调整中，原负责集团生产和零部件部门的吉约姆·福礼(Guillaume Faury)将转而负责款式、项目和工程事务。

目前负责该汽车制造商两大品牌的让-马克·盖乐(Jean-Marc Gales)今后还将负责营销和产品业务。（本文改编自FT中文网，原文作者系约翰•里德，译者/功文，改编时略有删节）