汽车之家6月24日报道近日，马自达3[综述 图片 论坛]的改款车型马自达3经典版正式登场。不过我们了解到大家关注的焦点并不是这款小改后的马自达3经典款，更多的兴趣则是放在了全新一代马自达3何时登陆国内市场、何时国产上面。带着疑问我们咨询了官方，虽然没有正面得到正面的回应，不过编辑还是从各方各面了解到了一些信息和大家分享。

根据我们之前了解到的情况，长安马自达计划推出两个新车型，分别是改款马自达2[综述 图片 论坛]和新一代马自达3。有消息称新一代马自达3将在明年上半年引入，然后究竟哪款车型会先列出产品规划呢？官方到目前为止也没有准确的消息，究竟新马自达3何时有望投入国内市场，我们还得从工厂和车型两个层面来了解：

● 分家/转产为新一代马自达3投产打基础

改款马自达3已经在5月底完成了由重庆迁往南京的转产并在本周一正式上市。可以说对于长安马自达而言，此次改款车型的转产的意义要大过与车型本身，它有可能标志着长安旗下马自达和福特分离的开始。近日，已经有消息肯定，长安福特马自达“分家”已经进入倒计时，届时，长安福特马自达将分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。

不但如此，长安福特和长安马自达的重庆和南京两个工厂也在调整，在改款的马自达3顺利转产后，有消息称，目前在南京工厂生产的福特旗下产品嘉年华[综述 图片 论坛]将逐渐转回重庆工厂。这就意味着，南京工厂今后将成为长安马自达的生产基地。

我们再来看看南京工厂生产的这几款车型的生产销售目标。现阶段南京工厂的产能为16万辆，据介绍，今年（2010年）南京工厂的生产计划是：马自达2为3万辆、马自达3是6万辆、剩下的如果全部产嘉年华，那么将分到9万辆的产能。而我们再来看看这几款车型的销售，马自达2计划销售3万辆、马自达3计划达到6万销量，而福特嘉年华去年的销量为不到5万辆。

也就是说即使福特嘉年华不转产，在现有产能情况下，南京工厂也有富余的产能，而南京工厂还将不断扩产，最后将达到30万辆的数字。这样来说，不论是改款马自达2或者是新马自达3即使在短时间内投产在工厂方面是完全没有问题的。