凤凰网汽车讯 近日，汽车圈内的劳资纠纷事件不断升级。一篇宝马在中国的主力经销商燕宝集团出现劳资纠纷的报道，引起众多网友的关注。 6月27日，凤凰网汽车与燕宝集团旗下北京晨德宝汽车销售有限公司总经理杨世晖先生进行了一次独家对话，杨世晖总经理对此事做出了澄清。

事件起因于一封匿名邮件。 6月21日早8点，德国宝马汽车集团在中国最大的经销商之一——燕宝集团所有高层都收到了一封署名“燕宝销售全体员工”的邮件。

这份邮件声称，如果公司6月份再不发放拖欠奖金，将集体采取维权行动。此外，这封邮件也同时出现在了部分汽车媒体人士的邮箱中。

大连燕宝停工“子虚乌有”

对于大连燕宝出现停工事件的报道，杨世晖笑称，“这是不属实的报道，燕宝集团绝对没有出现停工事件”。

燕宝集团此前对大连分公司的人事调整也已经顺利完成，涉及到4位企业中高层人员。

对4位企业中高层人员的离职，杨世晖总经理表示，“根据中国市场的成熟发展，集团自去年开始加强公司管理，实行更先进更科学的管理制度，增加透明度。现在，燕宝员工正享受着更高的薪资待遇，所有提成加起来比原来都要高，并且，原来评定销售人员业绩是有奖有罚，现在则是以奖代罚，更体现人性化管理的特点。公司管理机制的发展也许会使得一些员工出现了‘不适应’，他们中的一部分人选择离职，这是十分正常的现象。任何企业在发展过程中都会出现调整。调整之后其实会使得整个公司的运作更加顺畅，提高更大的效率。”目前，大连燕宝的“军心”稳定，运作也十分正常。

滞后奖金已补发至北京燕宝员工

“我们确实在员工奖金的发放时间上有一些滞后，这也许是与员工的期望值出现了一定误差。”杨世晖向凤凰网汽车表示，按照销售行业的薪资制度和具体处理的相关要求，销售人员的奖金通常会滞后一些。北京燕宝自1996年创立至今，从来没有拖欠过任何员工的工资，此次滞后的奖金也已在上周五全部发放完毕。公司今后将会在这方面加强与员工的沟通。

北京燕宝集团是中国华北地区第一家BMW授权经销商，09年全年销售宝马产品8000余台，占据宝马在华销量的十分之一。2010年北京燕宝将销售目标锁定万辆。

据了解，由外商投资的燕宝集团是宝马在华的最大经销商，在北京、西安、大连、乌鲁木齐、青岛等地拥有数十家4S店和城市展厅，主营宝马和MINI[综述 图片 论坛]品牌，员工1000余人。(文/欧阳卉)

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