财政部网站近日发布消息称,为加快启动私人购买新能源汽车试点工作,并确保达到预期目标,7月6日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委在深圳召开私人购买新能源汽车试点会议,对私人购买新能源汽车试点工作进行动员和部署,并举行了深圳市私人购买新能源汽车试点启动仪式。上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个试点城市新能源汽车试点工作相关负责人介绍了实施方案,新能源汽车生产企业介绍了产品研发、生产等情况。科技部副部长杜占元、工业和信息化部副部长苗圩到会并讲话,财政部副部长张少春代表四部委对做好试点工作进行了全面部署。
张少春指出,当前我国新能源汽车发展正面临千载难逢的历史机遇,发展新能源汽车已经上升为国家战略。我国新能源汽车技术逐渐成熟,接近或达到世界先进水平,已经具备发展的基础和条件。与此同时,我国已经从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入、政府采购、标准制定等方面,构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。开展私人购买新能源汽车试点有利于加快启动私人消费市场,进一步促进新能源汽车产业化、规模化发展,有利于我国牢牢把握好新能源汽车发展的重要战略机遇期,努力抢占新一轮竞争的制高点。
张少春强调,加快启动私人消费市场的条件已经具备,重点做好五方面工作:
一是加大政策支持力度,充分调动消费者购买的积极性。除了中央财政对消费者购买新能源汽车,按电池能量每千瓦时3000元给予补贴之外,试点城市对新能源汽车购置也要安排一定补贴资金,并在上牌年检、停车等方面出台扶持政策。企业要让利销售,尽快研发适销对路的车辆,抓紧建立售后服务、应急处理和电池回收体系,让消费者愿意购买、放心购买。
二是先行建设充电站等基础设施,消除消费者使用方面的担忧。要统筹规划、超前部署,加大投入,加快建设充电站等基础设施。要抓紧制定出台标准体系,按标准进行充电站建设和相关产品研发生产。
三是积极探索新型商业推广模式,迅速推动新能源汽车销售多元化、规模化。各试点城市和企业要结合当地实际情况,探索推行整车租赁、裸车销售和电池租赁模式。
四是加快新能源汽车产品开发和上市步伐,满足示范推广购车需要。要鼓励引导企业加大研发投入,建立产业技术战略联盟,加快自主创新和自主品牌建设。
五是积极开放市场,建立公平、竞争的消费环境。各试点城市要搭建开放的市场平台,制定统一的扶持政策,鼓励外地汽车企业积极参与,公平竞争,让消费者购买到质优价廉的新能源汽车,培育出具有较强市场竞争力的新能源汽车企业。
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