太平洋汽车网7月12日报道 近日有海外媒体报道，三菱将推出2011款蓝瑟[综述 图片 论坛]Evolution X特别版——Evolution SE车型，性能比普通车型强劲很多，采用四轮驱动。新车主要针对的用户是喜欢赛车运动的车迷们。

多亏采用了双离合器变速箱，三菱蓝瑟 Evolution X的驾驶终于变得容易了一些。这一部件也是三菱汽车性能轿车家族的一个新部件，而2011款的三菱蓝瑟 Evolution X SE （Special Edition，也就是特别版本）会在今年的9月份上市，售价从36，445 美元（折合人民币24.8万）起，其中包括745美元的运输费。

这一价格也使得车子的售价恰好位于标准版本的GSR和最最高级的MR之间。车子同样涵括了三菱汽车非常令人心动的TC-SST双离合器变速箱以及3种驾驶模式——常规/运动以及超级运动模式，但是车子的售价要比MR低3000美元。

其他的性能组件则分别来自于系列产品最高级的MR版本，包括了附带有Eibach弹簧和Bilstein减震器的高性能的悬挂组件，氙气车头灯，双层Brembo前刹车转子，还有MR的唇式导流板。在车身的外部，你可以看到来自于GSR的轮毂和黑色的通气孔。

至于在内部，可以加热的Recaro座椅为降低成本作出了贡献，而导航系统则可以成为选配件工人使用。各处基本上都可以看到Special SE的字样。

4汽缸涡轮发动机没有变化，也就是意味着车子的最大输出功率约莫在291马力，扭矩峰值达到300磅•英尺，并且保留了S-AWC全轮驱动系统。