6月份，东风日产新天籁[综述 图片 论坛]销量再创新高，以同比增长41.2%，12，638台的骄人业绩成功跃居中高级车冠军宝座。据乘联会数据显示，2010年上半年，新天籁累计完成销售73，279台，同比增长高达60.5%，月均销量超过12，000台优异成绩更是突破历史，强势改写中高级车市的传统格局。

对于新天籁上年半业绩，东风日产副总经理任勇言语铿锵有力：“我对新天籁的成绩很满意。赛季过半，月销过万、跃升冠军并不是新天籁的终极目标。我们希望新天籁能够改变消费者对中高级车的传统认知。如果不是产能限制，新天籁的销量将会更高。”

新天籁曲线 昭示“亮剑”三部曲

从新天籁上市以来的销量曲线可以看出，新天籁表现出强烈的上升势头。由上市之初的迅速杀入中高级车三强阵营，到站稳脚跟再攀高峰，登上冠军宝座，新天籁一路走来气定神闲却又风生水起，已经完成了新天籁“亮剑”三部曲。

有备而来：2008年，新天籁上市首月销量便突破8000台，这一数字不仅刷新了天籁品牌单月销量纪录，也刷新了我国中高级车上市首月销量纪录，一举成为2008年萎靡环境下中高级车市热销车型之一。

积蓄力量：2009年更是新天籁灿烂夺目的一年。在这一年里，新天籁一路高歌猛进，发展势头惊人，累计销售108，504台，轻松突破10万台，稳居中高级车三强，成为09年中高级车市最耀眼的主流车型。这一年，新天籁品牌力在猛烈的增长势头中得到极大提升，为接下来的厚基勃发积蓄了更多力量。

宝剑出鞘：跨入2010年，新天籁长期积累的产品力与品牌力得到更大的释放，其迅猛的发展势头无人可出其右。2010年首月13，290台、3月13，407台，新天籁不断用数字刷新着自己的销售记录。6月，在市场低迷的情况下，同比增长41.2%，12，638台的销量更让新天籁豪揽中高级车市冠军宝座，上半年累计完成销售73，279台，同比增长高达60.5%，月均销量超过12，000台，新天籁用数字进一步向世人展示了“舒适主义”的强大实力。

对此，任勇表示：“随着中国消费者的日益成熟，中高级车市进入品牌力和产品自身实力硬碰硬的时代。新天籁的目标一直是冠军宝座！从新天籁的综合实力来看，我们非常有信心。”

科技凝聚傲视同侪 豪华舒适标杆成夺冠资本

业界资深人士认为，新天籁能够异军突起，在竞争激烈的中高级车市攻城略地，并迅速成为国内中高级车市的主流车型，原因在于其以创新科技为基础的“舒适主义”诉求，切中了国内消费市场的需求。不断刷新的销量数字证明，新天籁舒适的产品形象已经深入人心，并成为新天籁的特有名片。

新天籁能够在舒适性方面超越所有竞争车型，秘诀在于V6发动机和CVT变速箱这对铂金动力组合。2.5L的V6发动机和XTronic CVT无级变速器让新天籁的动力性能和燃油性能表现得十分优秀，同时又能进一步提供极其舒畅的驾驶感。与其他同级别车型相比，在相同的环境下，新天籁最为安静、行驶最平稳。尤为一提的是，截至目前，天籁V6发动机销量累计突破30万台，摘得中国地区销量冠军的宝座，创造了单一发动机中国销量记录，V6发动机的受欢迎程度由此可见一斑。