评:新能源汽车推广细则出台
2010/07/12 17:16 北京市网友 fanfan163
国家只是对新车提倡环保,老款车怎么办。不可能总让我们买新的吧。国家应该出台些环保产品那样才能做到全民环保。
凤凰点评:显然政策在提倡节能环保的同时,也肩负了促进中国汽车产业发展的重任。希望两者不会在执行中出现冲突和矛盾,不过总体来讲使用新技术的新款车型在节能环保上也应该更胜一筹才是。
2010/07/14 11:12 江苏省南京市网友 songbajie
让经销商发补贴给消费者?这是补贴谁啊?我看没获补贴的降价更多,还是买没补贴的车划算。
凤凰点评:关键还在于补贴车型的选择方面仍然存在问题,部分车型过于热销经销商自然不会降价,部分车型又处于无人问津状态,即便降价消费者也没兴趣。
2010/07/14 16:19 上海市网友 wu168
希望补贴后价格低于3万元。让电动车成为穷人的汽车。让穷人也享受啊汽车的方便。
凤凰点评:如果市场需求大于汽车企业产能,这种情况就不会出现。中国仍然处于汽车消费爆发的阶段,需求量巨大,厂商和经销商在市场中也因此占据主动地位。
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